昨天,記者從柯橋區(qū)公共自行車服務(wù)有限公司了解到,自2013年首批公共自行車投放以來,使用頻率逐月提高,截至目前,已突破每天1.6萬次。
隨著使用頻率的提高,公共自行車的損壞現(xiàn)象也越來越多,其中不乏一些不文明用車行為所導(dǎo)致。
公共自行車租賃次數(shù)逐月增加
2013年9月,柯橋區(qū)在主城區(qū)36個服務(wù)點(diǎn)投放了1500輛公共自行車,2014年9月,再次投入3800輛。目前,柯橋主城區(qū)、柯巖、柯東、柯北和柯西等區(qū)域共設(shè)有125個服務(wù)點(diǎn),投入5300輛公共自行車。
“柯橋區(qū)自從投運(yùn)公共自行車以來,幾乎每個月的使用人次都在增多,特別是今年1月開始,公共自行車的使用人次比去年年底增加了30%以上。”柯橋區(qū)公共自行車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理孔華軍說,現(xiàn)在每天使用公共自行車的人次已經(jīng)突破了1.6萬,辦租賃卡的市民也超過了3萬人。
據(jù)孔華軍介紹,與同類城市相比,目前柯橋區(qū)公共自行車的使用率還是比較高的,特別是去年9月租車點(diǎn)增加到125個以后,市民租賃公共自行車更加便捷,大大提高了租車的頻率。去年9月至12月,每天租車人次是一萬左右,而今年4月已經(jīng)突破了1.6萬人次。除了租賃點(diǎn)增加刺激了公共自行車的租用外,騎自行車還可以解決停車難以及上下班高峰堵車的問題,以及市民環(huán)保意識的提高,都讓公共自行車使用率有所提高。
不文明用車現(xiàn)象時有發(fā)生
隨著公共自行車使用人次的增多,車的破損現(xiàn)象也隨之增加。目前,每天有5輛左右的公共自行車需要送修。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,已經(jīng)有上千輛公共自行車進(jìn)行過維修。
據(jù)了解,區(qū)公共自行車服務(wù)有限公司共有30名巡檢員,每天對125個公共自行車服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)破損的車輛及時送修,公司配有2名職工專職維修破損自行車。
據(jù)柯橋區(qū)公共自行車服務(wù)有限公司的有關(guān)工作人員透露,造成部分公共自行車破損,除了自然損耗外,其中也不乏一些人為因素故意損壞。自然損耗主要是一些鏈條脫落、鋼圈變型、剎車破損以及部分零件老化等。而人為破壞的情況,主要是坐凳被刮破或者取走,車鎖被偷,甚至還有的人把車鑰匙拿走,將某輛自行車占為己用。
“公共自行車使用率高,對緩解柯橋城區(qū)的交通擁堵起到了積極的作用,我們也呼吁市民能夠安全用車、文明用車。”柯橋區(qū)治堵辦的一位工作人員表示,公共自行車自然破損維修比較簡單,但如果是人為損壞,常存在零件缺失,往往很難修理,即使能夠修復(fù),也要頗費(fèi)一番周折。
發(fā)現(xiàn)破損車輛可撥打熱線電話
區(qū)公共自行車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒市民,在使用公共自行車之前,最好先進(jìn)行安全檢查,如果是破損的車輛不要再使用,以免路上發(fā)生安全事故,市民也可以撥打熱線電話反映,以便及時更新修理。
“公共自行車雖說不是個人的,但市民在使用時一定要愛護(hù)車輛,一旦車輛在途中發(fā)生破損,一定要及時撥打熱線反映,這樣也是對其他租車人的安全負(fù)責(zé)。”該負(fù)責(zé)人說,此外,市民在使用完公共自行車后也要仔細(xì)檢查是否鎖上,切勿忘記鎖車刷卡,從而產(chǎn)生不必要的費(fèi)用和出現(xiàn)車輛丟失的情況。
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