三區(qū)融合交通先行。隨著《紹興市城市發(fā)展戰(zhàn)略綱要(2014年-2030年)》正式獲批,上虞作為三片區(qū)之一,以“接軌滬杭甬、融入大紹興、提升區(qū)域網(wǎng)、統(tǒng)籌公鐵水”為發(fā)展趨勢的大交通格局逐漸明朗。
對此,我區(qū)今年加快推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌路網(wǎng)提升,建立牽頭協(xié)調(diào)機制,搶抓項目建設。以紹興重點構建“一環(huán)六橫八縱三連”為骨架,我區(qū)積極配合快速交通路網(wǎng)體系建設,通過協(xié)調(diào)合作機制,謀劃爭取杭紹余高速公路、S310省道建設等項目盡快落地,完善區(qū)域間的路網(wǎng)銜接,提升干道服務水平,加快融入大紹興發(fā)展進程。同時,填補虞南地區(qū)無高等級公路特別是高速公路的歷史空白,以此帶動沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通基礎的升級,促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。
在時序上加強對接,確保開建項目整體性??焖俾肪W(wǎng)體系中,已開建的孫曹公路項目分袍江段和上虞段,其中袍江段長2.95公里,路基寬31米,總投資約1.45億元;上虞段長約8.4公里,路基寬32米,總投資3.7億元,計劃2016年建成。為解決目前兩段建設快慢不一問題,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加強對接,排定建設計劃,確保項目建設的整體性推進。
在管理上主推公交,促進區(qū)域交通一體化。大力發(fā)展公共交通優(yōu)先戰(zhàn)略,推進紹興全市范圍公交公營化改革,統(tǒng)一經(jīng)營模式。我區(qū)城區(qū)、城鄉(xiāng)公交已率先完成公營化,同時加快跨區(qū)客運班線承包經(jīng)營模式的改造,確保三區(qū)公交大融合;加密跨區(qū)公交線路,通過增加紹興至上虞的跨區(qū)公交線路,經(jīng)紹興城區(qū)交通樞紐換乘,實現(xiàn)三區(qū)公交無縫對接。
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