昨天,收購(gòu)薩博終于邁出實(shí)質(zhì)性一步:瑞典政府、瑞典汽車(chē)已經(jīng)同意將薩博汽車(chē)100%的控股權(quán)出售給中國(guó)民企青年汽車(chē)集團(tuán)和龐大集團(tuán)。前天,在瑞典法院債權(quán)人大會(huì)上,債權(quán)人全票通過(guò)同意青年汽車(chē)和龐大集團(tuán)收購(gòu)薩博汽車(chē)。
兩龐聯(lián)手“純屬巧合”
龐青年表示,青年和龐大聯(lián)手收購(gòu)撒播股權(quán)“純屬巧合”。此前,青年汽車(chē)與龐大集團(tuán)都向薩博下了“聘禮”,都很有誠(chéng)意,瑞典汽車(chē)一時(shí)難以決斷。最終,在中國(guó)商務(wù)部的撮合下,兩家汽車(chē)民企同意攜手并購(gòu)。在股權(quán)比例上,更早提出并購(gòu)意向的青年汽車(chē)占60%,龐大集團(tuán)占40%。龐青年:收購(gòu)薩博一波三折 兩龐6月份開(kāi)始一個(gè)陣營(yíng)
關(guān)于債務(wù)問(wèn)題,龐青年說(shuō):“薩博本身還在運(yùn)營(yíng),有債務(wù)正常,目前大概有1億多歐元,不算多,只要再有6000萬(wàn)歐元,資金緊張問(wèn)題就能解決。”
據(jù)薩博汽車(chē)官網(wǎng)公布的債權(quán)會(huì)議上提交的重組預(yù)案:青年汽車(chē)及龐大汽貿(mào)承諾向薩博提供5000萬(wàn)歐元資金,以幫助薩博汽車(chē)?yán)^續(xù)其重組進(jìn)程。此外,“二龐”還將提供至少6億歐元(約合52.76億人民幣),用于薩博清償債務(wù),恢復(fù)生產(chǎn),以及作為2012~2013年的運(yùn)營(yíng)資金。此外,青年及龐大還將為薩博提供長(zhǎng)期的資金支持,以幫助其實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線擴(kuò)充及在中國(guó)建廠的需求。
對(duì)于后續(xù)資金投入問(wèn)題,龐青年并未作出任何信息。他向記者表示,收購(gòu)成功后將注入資金,一部分用于擴(kuò)充薩博汽車(chē)生產(chǎn)線,同時(shí)也會(huì)考慮到中國(guó)建廠。“薩博是一個(gè)全球品牌,中國(guó)又是汽車(chē)消費(fèi)大國(guó),拓寬中國(guó)市場(chǎng)是肯定的。”
關(guān)于是否會(huì)和龐大集團(tuán)成立合資公司,龐青年表示,青年汽車(chē)和龐大汽貿(mào)將以六四分的方式100%控股薩博汽車(chē)集團(tuán),但不會(huì)成立合資公司來(lái)運(yùn)作,青年汽車(chē)負(fù)責(zé)技術(shù),龐大負(fù)責(zé)市場(chǎng)。
未來(lái)兩年將注資55億
龐大集團(tuán)新聞發(fā)言人王寅昨天表示,這是一場(chǎng)戰(zhàn)役,其間經(jīng)歷了復(fù)雜的談判過(guò)程。據(jù)介紹,此次簽署的備忘錄在7月份三方正式簽訂的《認(rèn)購(gòu)協(xié)議》基礎(chǔ)上有了很大的改變。“以前我們是在瑞典汽車(chē)公司的層面下去控股薩博,而現(xiàn)在一旦此次備忘錄的方案獲批,薩博將全部屬中國(guó)企業(yè)擁有。”
根據(jù)此次簽署的備忘錄的內(nèi)容,龐大和青年將共同出資1億歐元收購(gòu)薩博汽車(chē)100%的股權(quán),其中,青年和龐大的出資比例分別為60%和40%。
而1億歐元只是收購(gòu)款,薩博汽車(chē)重組人GuyLofalk要求龐大和青年對(duì)以后復(fù)活薩博所需要的資金做出承諾。龐大昨日發(fā)布的公告提到,龐大和青年汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)薩博股權(quán)后,還將繼續(xù)投資25億元認(rèn)購(gòu)薩博汽車(chē)增發(fā)的股份。
王寅表示,這25億元只是龐大與青年給GuyLofalk承諾的盤(pán)活薩博汽車(chē)資金的一部分。“實(shí)際上從2011年到2013年,龐大與青年將對(duì)薩博投入的資金要達(dá)6.1億歐元,即55億人民幣,此筆資金包括公告中所提的25億元在內(nèi)。”
王寅稱,這筆追加的投資,原則上也是按照青年60%和龐大40%的比例出資。
龐大公告顯示,此次簽署的備忘錄的內(nèi)容必須在11月15日當(dāng)日或之前簽署正式的股權(quán)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議,若未實(shí)現(xiàn),則備忘錄將于11月15日正式終止。
薩博將裁員500人
根據(jù)薩博的重組計(jì)劃,備忘錄簽署后,薩博汽車(chē)將著手開(kāi)始裁員,薩博汽車(chē)目前在編人員有3400多人,其中將有500人會(huì)被裁員。王寅表示,裁員的事宜都是龐大和青年不愿意看到的,但這是薩博重組的一部分,“我們無(wú)法左右”。
瑞典汽車(chē)對(duì)于重組后的薩博提出了預(yù)期。根據(jù)計(jì)劃,在2012年,薩博的銷(xiāo)量目標(biāo)為3.5萬(wàn)輛至5.5萬(wàn)輛汽車(chē),在2013年的汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)為7.5萬(wàn)輛至8.5萬(wàn)輛。如果這一切順利完成的話,瑞典汽車(chē)計(jì)劃薩博將在2014年實(shí)現(xiàn)盈利。
薩博的重組計(jì)劃還提到,薩博將重啟車(chē)型的拓展計(jì)劃,在現(xiàn)有的訂單基礎(chǔ)上,重新啟動(dòng)面向傳統(tǒng)市場(chǎng)及中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型研發(fā)和生產(chǎn),如新型9-5 SportCombi Wagon和新款 9-4X跨界車(chē)將于明年正式發(fā)布。
而中方的龐大集團(tuán)和青年汽車(chē)目前開(kāi)始著手的是此項(xiàng)收購(gòu)的政府送審工作,青年汽車(chē)董事局主席龐青年接受媒體采訪時(shí)表示,他對(duì)新備忘錄的收購(gòu)方案受政府審批通過(guò)有100%的信心。龐大新聞發(fā)言人昨日接受記者采訪時(shí)也表示,“我們相信在本月15日簽署正式收購(gòu)協(xié)議沒(méi)有問(wèn)題”。
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