表明制造(如有時(shí))和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展?fàn)顩r的照片 3)與每項(xiàng)主要永久設(shè)備和材料制造有關(guān)的制造商名稱、制造地點(diǎn)、進(jìn)度百分比，以及開始制造、承

供貨方代運(yùn)貨物的到貨檢驗(yàn)。由供貨方代運(yùn)的貨物，采購方在站場(chǎng)提貨地點(diǎn)應(yīng)與運(yùn)輸部門共同驗(yàn)貨。屬于交運(yùn)前出現(xiàn)的數(shù)量短少，由供貨方負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程中發(fā)生的問題，由運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)。

在協(xié)議書和通用條款中規(guī)定，對(duì)合同當(dāng)事人雙方有約束力的合同文件包括簽訂合同時(shí)已形成的文件和履行過程中構(gòu)成對(duì)雙方有約束力的文件兩大部分。

在工程承包合同方定的工程范圍內(nèi)，工程款支付的審核和簽認(rèn)權(quán)，以及結(jié)算工程款的復(fù)核確認(rèn)與否定權(quán)。未經(jīng)監(jiān)理人簽字確認(rèn)，委托人不支付工程款，不進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

報(bào)價(jià)在選擇中居于次要地位。工程項(xiàng)目的施工、物資供應(yīng)招標(biāo)選擇中標(biāo)人的原則是，在技術(shù)上達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)的前提下，主要考慮價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)性。而監(jiān)理招標(biāo)對(duì)能力的選擇放在第一位，因?yàn)楫?dāng)價(jià)格過低時(shí)監(jiān)理單位很

招標(biāo)項(xiàng)目需要?jiǎng)澐謽?biāo)段時(shí)，承包工作范圍的合同界限是否合理 3)招標(biāo)文件是否有限制公平競(jìng)爭(zhēng)的條件。

應(yīng)當(dāng)先履行合同的一方有確切證據(jù)證明對(duì)方有下列情形之一的，可以中止履行(行使不安抗辯權(quán))： (1)經(jīng)營狀況嚴(yán)重惡化

保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任，或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的商業(yè)保險(xiǎn)行為。保險(xiǎn)是一種受法

建設(shè)工程信息管理系統(tǒng) 第五章 建設(shè)工程項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用 &n

或國家人事部門組織的工程師計(jì)算機(jī)考試合格證明，或中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)備案培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織的計(jì)算機(jī)培訓(xùn)考試合格證書） 6、全國機(jī)械工程師“