歐美誠信航空鋁業(yè)的伙伴們是否還記得前段時(shí)間給大家分享的干貨——5系列鋁合金在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,很多小伙伴反饋說收益匪淺,謝謝大家的關(guān)注與支持,還有的朋友致電詢問5系列代表合金5052的一些性能及特點(diǎn),今天小編再此再和大家共同談?wù)?052鋁合金材料基本性質(zhì)及焊接特點(diǎn),希望一點(diǎn)點(diǎn)分享能夠帶給大家些許收獲。
          5052鋁合金是5xxx系合金中的典型合金,Mg含量在2.2%~                    2.8%之間,屬于低Mg、熱處理不可強(qiáng)化鋁合金,具有中等強(qiáng)度、良好的耐蝕性、焊接性和易于加工成形等特點(diǎn)。合金退火狀態(tài)塑性好,加工硬化率高,因而在硬狀態(tài)時(shí)塑性低。熱軋板材后,合金在冷加工率為50%時(shí),再結(jié)晶溫度約為288℃。合金中Mg是唯一的強(qiáng)化元素,有一定的固溶強(qiáng)化作用,且使合金的加工硬化率提高,合金能獲得較明顯的應(yīng)變強(qiáng)化。
        5052合金由于具有優(yōu)良的成型性能、抗蝕性、可焊性、疲勞強(qiáng)度,常被用作裝飾面板材料。隨著機(jī)械、汽車等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,5052鋁合金板材的需求量越來越大,其研究主要集中在合金焊接工藝方面?,F(xiàn)在我們來看看5052鋁合金具有的鋁鎂合金焊接特點(diǎn):
1.還原能力強(qiáng)
        鋁和氧的親合力很強(qiáng),鋁在空氣中極易與氧化合生成致密結(jié)實(shí)的A1203薄膜,膜厚約0.1μm   A1203的熔點(diǎn)高達(dá)2050℃,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋁及鋁合金的熔點(diǎn)(500一600  ℃  )。在焊接過程中,氧化膜會阻礙金屬之間的良好結(jié)合,易造成夾渣。氧化鋁膜還會吸附水分,焊接時(shí)會促使焊縫生成氣孔。
2.熱導(dǎo)率和比熱容較高
        鋁及鋁合金的熱導(dǎo)率和比熱容均為碳素鋼和低合金鋼的兩倍多,在焊接過程中,大量的熱量被迅速傳導(dǎo)到基體金屬內(nèi)部,因而焊接鋁及鋁合金時(shí),熱量除消耗于熔化金屬外,更多的無謂消耗于金屬其他部位。
3.熱裂傾向大
        鋁的線膨脹系數(shù)約為22.9x  10-6/  ℃,鐵為11.7  x10-6/  ℃  ,鋁及鋁合金的線膨脹系數(shù)約為碳素鋼和低合金鋼的兩倍。鋁凝固時(shí)的體積收縮率較大,達(dá)6.5  %,而鐵為3.5  %,因而鋁及鋁合金焊接時(shí)容易產(chǎn)生縮孔、縮松、熱裂紋及較高的內(nèi)應(yīng)力。
4.氣孔敏感性高。
        鋁及鋁合金液體熔池很易吸收氫等氣體,高溫下溶人的大量氣體在焊后冷卻凝固過程中來不及析出,聚集在焊縫中會形成氣孔。弧柱氣氛中的水分、焊接材料及母材表面氧化膜吸附的水分,都是焊縫中氫氣的重要來源。
5.固態(tài)液化時(shí)無色澤變化
        鋁及鋁合金焊接熔池金屬由固態(tài)變成液態(tài)時(shí),沒有明顯的色澤變化,給焊接操作帶來了不便。
6.單相
        鋁為面心立方晶格,沒有同素異形體,加熱與冷卻過程中沒有相變,焊縫晶粒易粗大,不能通過相變來細(xì)化晶粒。
        研究表明,5052鋁合金具有良好的攪拌摩擦焊性能,焊縫區(qū)發(fā)生了動態(tài)再結(jié)晶,焊縫晶粒被細(xì)化,焊縫可實(shí)現(xiàn)0℃一180℃。任意彎曲,優(yōu)化工藝參數(shù)可使焊接接頭強(qiáng)度達(dá)到或高于母材。
當(dāng)然5052合金既然作為典型鋁合金,大家對它的研究也絕非限于此文中焊接方面的研究。除了焊接方面的研究外還有關(guān)于塑性加工、熱處理等深入的研究,以后會有機(jī)會繼續(xù)和大家分享,希望大家在鋁合金性能和特點(diǎn)方面有什么獨(dú)到的見解請于我們一同分享,大家互相切磋,互相成長。
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