德清一企業(yè)明年將推出新能源轎車

    “我們剛在杭州把協(xié)議簽下了，與韓國的合作算是正式開始了！一年來，為了這個項目我?guī)缀鯖]有睡過好覺。”年過六旬的德清縣精雷電器有限公司董事長邱百堂滿臉春風(fēng)地說道，“這也是我們公司轉(zhuǎn)型升級的一場嬗變。”

    讓老邱睡不好覺的是一個什么項目？它是生產(chǎn)多用途電動汽車以及關(guān)鍵部件的項目。合作商是韓國的CT&T株式會社，算得上是德清引進(jìn)的比較有含金量的汽車制造業(yè)項目。

    新成立的合資公司主要建造節(jié)能環(huán)保新能源汽車及核心零部件。邱百堂說，在傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)和發(fā)展史上，中國汽車與西方國家差距較大，但在新能源汽車發(fā)展上，世界各國站在同一起跑線上。這次攜手，目標(biāo)一致、理念相同，一定能書寫新能源環(huán)保汽車新篇章。

    據(jù)介紹，德清縣精雷電器有限公司是邱百堂在8年前創(chuàng)辦的，專門給汽車生產(chǎn)電器配件的企業(yè)。這些年，在邱百堂誠信創(chuàng)業(yè)理念支撐下，“精雷電器”已經(jīng)成為全國最大的客車生產(chǎn)廠家之一的金龍客車配套企業(yè)，同時也成為浙江省機械進(jìn)出口公司的電器生產(chǎn)基地，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷到世界各地。

    而這次合作的韓國CT&T株式會社，雖然成立時間只有五、六年，但是從事電動汽車開發(fā)、制造與銷售非常成熟，是韓國國內(nèi)第一家得到電動汽車認(rèn)證的企業(yè)，他們的產(chǎn)品包括高爾夫球車、公共車輛等，在韓國國內(nèi)市場占據(jù)80%份額。

    “一年前，我們就開始給CT&T株式會社生產(chǎn)汽車配件，合作期間，大家都看到了新能源轎車的巨大市場，于是就有了今天的合作項目。”

    為了讓項目早日投產(chǎn)，德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已經(jīng)為合資公司租下了一個舊廠區(qū)，“一些零部件產(chǎn)品可以生產(chǎn)了，時間不等人，我們要邊建設(shè)邊生產(chǎn)。”邱百堂對德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的服務(wù)非常滿意。據(jù)悉，這個首期投資7150萬美元的項目投產(chǎn)后，預(yù)計年銷售產(chǎn)值20億元。