短短一年多時(shí)間,斑馬線前禮讓行人已經(jīng)從一種要求,慢慢變成一種習(xí)慣。當(dāng)然,文明出行是所有交通參與者共同努力的成果。這兩天,細(xì)心市民會(huì)發(fā)現(xiàn),“小紅帽”、“黃背心”、“大拇指”……在市區(qū)主干道斑馬線路口隨處可見,志愿者和交警在烈日下努力的方向,是提醒行人在過馬路時(shí),對(duì)禮讓的車輛心懷感激,共同創(chuàng)造良好交通氛圍。
昨天下午,我市開展“文明斑馬線,集中點(diǎn)贊日”行動(dòng),本報(bào)記者再次蹲點(diǎn)市區(qū)斑馬線路口,現(xiàn)場直擊,看看臺(tái)州市民過馬路時(shí),如何給禮讓行人的車輛報(bào)以“溫柔的回饋”。
行人向車主點(diǎn)贊,車主向行人“回禮”
市府大道臺(tái)州日?qǐng)?bào)社前斑馬線前,下午5點(diǎn)許,路上過往的車輛和行人漸漸多了起來。記者注意到,過往的司機(jī)都自覺地在斑馬線前停下車子禮讓行人,而行人在通過斑馬線時(shí)也都能夠快速通過。
而志愿者們則早已行動(dòng)起來,引導(dǎo)行人穿過斑馬線后對(duì)禮讓車輛做點(diǎn)贊動(dòng)作,不少司機(jī)還在車內(nèi)回以“敬禮”。
“看到有人,車主都會(huì)主動(dòng)停車禮讓,這樣過斑馬線特別有安全感。”市民方麗說,以前過斑馬線時(shí),有些車子還會(huì)加速通過,現(xiàn)在看到行人過來,速度就慢下來了。方麗說,有時(shí)想給司機(jī)點(diǎn)個(gè)贊,可又覺得難為情,所以自己每次過馬路,都盡量快速通過,那樣司機(jī)也可以少等會(huì)。
對(duì)于禮讓斑馬線,路過的車主劉先生說:“現(xiàn)在都在改善,真的越來越好了,不管是車主還是行人,車主看到行人都會(huì)停一下,行人看到車主停下來都會(huì)走快一點(diǎn)。”
但是,記者也注意到,有極個(gè)別行人在過斑馬線的時(shí)候,或者玩手機(jī),或者慢慢悠悠,這時(shí)候,“小紅帽”們便會(huì)上前勸說。
“大哥,麻煩快點(diǎn)走,你一個(gè)人慢慢走,后面車子排隊(duì)等著呢。”經(jīng)過勸說,行人也配合地將手機(jī)塞回褲兜,加快步伐走向?qū)γ妗?/p>
天氣很熱,在路口看到一幕暖心“啞劇”
各地客運(yùn)中心附近,總是車輛行人最密集的地方,從下午4點(diǎn)半開始,交匯在臺(tái)州市客運(yùn)南站斑馬線前的車流和人流,就明顯更加密集了。不知什么時(shí)候,幾名志愿者也拎著幾箱礦泉水到達(dá)臺(tái)州市客運(yùn)南站前斑馬線路口,手里都拿著大拇指的點(diǎn)贊標(biāo)牌。
在路口站了十幾分鐘,有兩百多名行人過馬路,我沒有看到一起車輛和行人搶行,這兩百多名行人中,90%以上都是“湊足一波”再過馬路的。
雖然人車匆匆,但有幾幕鏡頭,確實(shí)讓人看著暖心。5點(diǎn)03分左右,一名穿白色運(yùn)動(dòng)短袖的小青年快要走到斑馬線前,可能是看到幾輛車子快要開到斑馬線,小青年在離斑馬線半米左右的距離前止住了腳步。看到行人停下,排第一車次的一輛豐田車也在斑馬線后方停下,車主隔著玻璃做手勢,示意小青年先過。結(jié)果回頭身后還沒其他人,小青年再次用右手做了個(gè)“請(qǐng)”的手勢,然而看車輛還不動(dòng),干脆往后退了一步。
四五輛排隊(duì)的車終于過了斑馬線,半分鐘后,小青年也“等”來一大波過馬路的行人,結(jié)伴快速通過。
全市開展“集中點(diǎn)贊日”活動(dòng),回敬禮讓車輛
7月23日,市同創(chuàng)辦、市文明辦、市公安局交通警察局聯(lián)合發(fā)出倡議書,倡議行人文明過斑馬線,并給禮讓的司機(jī)點(diǎn)贊,共同傳遞文明城市的溫暖。昨天,我市首次舉辦 “文明斑馬線集中點(diǎn)贊日”行動(dòng),200多名文明志愿者以自己的實(shí)際行動(dòng)引導(dǎo)行人結(jié)伴后安全、快速地通過斑馬線并回頭點(diǎn)贊。同時(shí),開發(fā)區(qū)和9個(gè)縣(市、區(qū))各有一條文明示范路,這10條路分別為:臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的市府大道、椒江區(qū)的解放南路、路橋區(qū)的路橋大道、黃巖區(qū)的勞動(dòng)路、臨海市的兆豐路、溫嶺市的中華路、玉環(huán)市的廣陵路、天臺(tái)縣的赤城路、仙居縣的城北西路、三門縣的湫水大道。
細(xì)心的市民也會(huì)發(fā)現(xiàn),部分示范點(diǎn)已經(jīng)安裝上了“車讓人 我快行 我點(diǎn)贊”的告示牌。
由于是下班高峰期,車流量特別大,碰到想要獨(dú)自過斑馬線的行人,志愿者們耐心解釋,宣傳“疏散交通壓力”、“結(jié)伴過斑馬線”的觀念,對(duì)于爭分奪秒想要開過斑馬線的司機(jī),交警更是堅(jiān)決阻止,停車后自然也免不了被一頓“耳提面訓(xùn)”。
在黃巖區(qū)世紀(jì)大道建設(shè)大樓門口,行人們非常自覺地等候高峰車輛通過,隨后車流減緩,大家才結(jié)伴快速走過斑馬線。
“現(xiàn)在車輛看到行人都立刻停車,有時(shí)候過斑馬線看到好多輛車子等,覺得很是不好意思。”市民小李說,之前有次過斑馬線,他看到車流量比較多,就揮揮手想讓車子先過去,可是車子一直停著不過去,無奈之下他只好先過去。
“不過,這才是城市文明的體現(xiàn)嘛。”小李說,不禮讓行人司機(jī)會(huì)被抓拍處罰,希望高峰期有交警指揮,那樣車子也不會(huì)排成長隊(duì),交通就更有序了。
斑馬線前相互禮讓成風(fēng),城市越來越文明
記者了解到,從去年6月1日開始到今年6月,臺(tái)州“文明禮讓斑馬線”專項(xiàng)整治行動(dòng)已開展一年,全市共處罰機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線5.297萬起。
臺(tái)州市公安局交通警察局工作人員說,去年專項(xiàng)整治剛開始時(shí),因?yàn)槎Y讓意識(shí)普遍缺乏,被抓拍處罰的較多。現(xiàn)在基本上比較自覺,禮讓率在穩(wěn)步上升。打個(gè)比方,市府大道臺(tái)州日?qǐng)?bào)社門前的斑馬線,剛開始每天10來輛機(jī)動(dòng)車被拍,現(xiàn)在最多2輛,有時(shí)沒有。
在市府大道臺(tái)州日?qǐng)?bào)社門口執(zhí)勤的陳警官說,駕駛員養(yǎng)成斑馬線前禮讓行人的好習(xí)慣,可是一些行人覺得過斑馬線機(jī)動(dòng)車就該禮讓,斑馬線就如同紅綠燈,碰到高峰期道路可能更擁堵。今年上半年開始,交警就開始引導(dǎo),倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車和行人相互禮讓。
臺(tái)州市同創(chuàng)辦宣傳處工作人員周子凝說:“希望行人能夠在過斑馬線的時(shí)候,快速結(jié)伴通過,在通過之后能給予為他們停下來的車主一個(gè)溫暖的微笑或者一個(gè)贊,這樣才能讓我們的交通秩序更加井然,人車之間的互動(dòng)更加溫暖。”
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