從產(chǎn)業(yè)鏈下游吃起李書通逆向搭建鋁業(yè)帝國(guó)

    棄車從鋁

    3月17日晚，記者終于逮到了這些天一直在準(zhǔn)備投產(chǎn)事宜的巨科集團(tuán)及巨科鋁業(yè)董事長(zhǎng)李書通。盡管忙碌讓他看上去有些疲倦，但描繪起原料鋁的前景時(shí)，李書通顯得神采飛揚(yáng)?！肮疽黄诠こ踢_(dá)產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)各式鋁合金板帶箔材15萬(wàn)噸的企業(yè)規(guī)模，產(chǎn)值超50億元，在國(guó)內(nèi)僅次于西南鋁業(yè)有限公司，居華東地區(qū)首位?！?/P>

    不論聯(lián)手李書福創(chuàng)辦吉利，還是自立門戶組建杰士達(dá)集團(tuán)，李書通的夢(mèng)想始終是汽車業(yè)。然而由于汽車行業(yè)準(zhǔn)入政策限制，作為行業(yè)新進(jìn)者，無(wú)法拿到新車生產(chǎn)目錄的李書通最終無(wú)奈放棄汽車，2002年，通過(guò)與吉利進(jìn)行資產(chǎn)置換，李書通徹底告別汽車行業(yè)，隨后擔(dān)任了巨科集團(tuán)的董事長(zhǎng)。

    在找到鋁加工這個(gè)項(xiàng)目之前，李書通遲遲未能確定主攻方向。巨科集團(tuán)旗下包括巨科裝飾材料有限公司、浙江巨科金屬建材有限公司、巨科集團(tuán)貿(mào)易有限公司，杭州澳亞生物技術(shù)有限公司和杭州澳亞生物工程研究院等11家企業(yè)?！拔覀儺?dāng)時(shí)嘗試過(guò)摩托車、空調(diào)等好些行業(yè)，最終覺(jué)得都不合適?！币晃桓S李書通多年的老員工說(shuō)。

    在李書通的家鄉(xiāng)浙江臺(tái)州，認(rèn)識(shí)李書通的人不時(shí)會(huì)看到他匆匆的身影，“以他的個(gè)性，絕對(duì)不會(huì)就此罷休，肯定是鉚足了勁兒要再干一番大事業(yè)的?！币晃皇煜だ顣ǖ娜诉@樣評(píng)價(jià)。

    2003年9月18日，懷里揣著13億資金，尋找新的事業(yè)支點(diǎn)的李書通開始籌建巨科鋁業(yè)。

    “鋁加工將是集團(tuán)的核心企業(yè)?！薄霸谶@個(gè)包括11家企業(yè)，總資產(chǎn)達(dá)20多億元，產(chǎn)業(yè)涉及鋁加工業(yè)、裝飾建材業(yè)、藥業(yè)等領(lǐng)域的集團(tuán)公司，巨科鋁業(yè)公司獲得了李書通更多的偏愛(ài)——僅資金投入就達(dá)到13億，占集團(tuán)總資產(chǎn)的65%。

    這有點(diǎn)峰回路轉(zhuǎn)的意思。事實(shí)上，李書通最早的一次創(chuàng)業(yè)就是鋁加工業(yè)。1992年李書通單槍匹馬創(chuàng)建新華鋁材廠，工廠的年銷售額達(dá)5000余萬(wàn)元。

    “做鋁加工業(yè)決非突發(fā)奇想，在此之前我們做了半年多的考察?！本蘅其X業(yè)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“就年人均消費(fèi)量而言，美國(guó)為28公斤日本為22公斤，而我國(guó)還不到4公斤。此外，目前國(guó)內(nèi)鋁板帶消費(fèi)量約為150萬(wàn)噸，其中每年有30萬(wàn)噸高精鋁板帶箔材依賴進(jìn)口。這里面有巨大的市場(chǎng)空間?！?/P>

    中國(guó)的鋁材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和布局極不合理，型材產(chǎn)量所占比例過(guò)大，板帶箔生產(chǎn)相對(duì)滯后，且比例較低，如發(fā)達(dá)國(guó)家的板帶箔材產(chǎn)量一般占鋁材總產(chǎn)量的60%-70%，而中國(guó)板帶箔材的產(chǎn)量?jī)H占鋁材總產(chǎn)量的30%-40%左右。因此，中國(guó)的鋁加工業(yè)仍屬朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，“巨科鋁業(yè)將以新型鋁合金板帶箔項(xiàng)目為主導(dǎo)產(chǎn)品，這部分產(chǎn)品恰恰是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上供應(yīng)不足的。”

    產(chǎn)業(yè)鏈下游的生存之道

    提到鋁加工，就不得不提到電解鋁，這是鋁行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈決定的。鋁工業(yè)從上游到下游可分成三段：氧化鋁是電解鋁企業(yè)的原料，電解鋁鋁錠是鋁加工企業(yè)的原料。目前每生產(chǎn)1噸鋁需要2噸的氧化鋁。

    打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，顯然是最理想的狀態(tài)?！安皇遣幌脒@么做，與政策有關(guān)?！崩顣瓷先ビ悬c(diǎn)無(wú)奈，“目前能夠這樣做的，僅中鋁公司一家?！?/P>

    中鋁的地位很難撼動(dòng)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，中鋁是惟一的氧化鋁供應(yīng)商，同時(shí)是擁有進(jìn)口權(quán)的兩家企業(yè)之一，另一家是五礦化工集團(tuán)。2003年，中鋁連續(xù)7次提高氧化鋁的價(jià)格，從1700元/噸至3700元/噸，這使下游企業(yè)生產(chǎn)成本巨增。

    即便是政策放開，對(duì)于民營(yíng)投資者仍有著難以突破的技術(shù)壁壘。2003年7月，東方希望集團(tuán)劉永行在河南啟動(dòng)了105萬(wàn)噸氧化鋁項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目與中鋁公司展開正面競(jìng)爭(zhēng)，相關(guān)審批在2003年底通過(guò)，而據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，氧化鋁所需要的技術(shù)仍在中鋁所屬的各研究所里，劉永行必須為此付出昂貴的代價(jià)。

    電解鋁是鋁加工企業(yè)的原料。2003年開始，中國(guó)鋁業(yè)大肆收購(gòu)國(guó)內(nèi)電解鋁企業(yè)，中鋁CFO陳基華對(duì)此解釋是，國(guó)家對(duì)電解鋁的宏觀調(diào)控恰好給中鋁整合國(guó)內(nèi)電解鋁行業(yè)提供了機(jī)會(huì)。受氧化鋁價(jià)格上漲、電價(jià)上調(diào)、減少出口退稅等因素影響，2004年獨(dú)立電解鋁企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下降，據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士估計(jì)，2004年國(guó)內(nèi)電解鋁企業(yè)虧損面超過(guò)80%。

    “中鋁能夠大肆收購(gòu)電解鋁，是因?yàn)樗瓶刈钌嫌蔚难趸X資源?！崩顣ū硎静粫?huì)考慮向上游發(fā)展，氧化鋁受政策限制，電解鋁受制于氧化鋁，“一個(gè)企業(yè)受制于人，如何能夠發(fā)展?”

    這是李書通選擇鋁加工的原因之一。電解鋁(鋁錠)已經(jīng)形成國(guó)際一體化的透明價(jià)格體系，上海的鋁錠交易市場(chǎng)，既是定價(jià)中心，也是貿(mào)易中心、交割庫(kù)。“即使國(guó)內(nèi)原料不足也可以進(jìn)口。比如美國(guó)是世界上最大鋁消費(fèi)國(guó)和進(jìn)口國(guó)，1999年原鋁產(chǎn)量377.9萬(wàn)噸，而消費(fèi)量是628.5萬(wàn)噸。”

    鋁錠還有一個(gè)來(lái)源——鋁是可循環(huán)使用能源，浙江路橋地區(qū)是世界最大的拆解中心，每天拆解2萬(wàn)噸廢舊電機(jī)產(chǎn)品，再生鋁資源也很豐富。

    “不能向上走，咱就向下走?！狈雌涞蓝兄?，李書通擬定了一個(gè)向下游發(fā)展的計(jì)劃，“板帶箔產(chǎn)品是下游產(chǎn)業(yè)群的原料，集團(tuán)的下一個(gè)目標(biāo)是介入車身制造、建筑裝飾行業(yè)。”

    巨科集團(tuán)已經(jīng)擁有一個(gè)巨科金屬建材公司，但這還不夠，“我們會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域?qū)ふ移渌锇檫M(jìn)行戰(zhàn)略合作?！?/P>

    李書通表示正在與下游企業(yè)尋求合作，但拒絕透露合作詳情，不過(guò)，記者看到了一份“巨科369”發(fā)展規(guī)劃，即用3年時(shí)間形成年產(chǎn)15萬(wàn)噸鋁合金板帶箔材的企業(yè)規(guī)模，產(chǎn)值超過(guò)50億元；再用6年時(shí)間，通過(guò)資本運(yùn)營(yíng)，滾動(dòng)持續(xù)投資60億元，重點(diǎn)發(fā)展鎂鋁合金汽車車身、鋁制消費(fèi)品等下游產(chǎn)業(yè)，發(fā)展成年產(chǎn)值超100元億的大型集團(tuán)企業(yè)。

    在世界各大鋁業(yè)公司的收入中，大部分財(cái)源毫無(wú)例外是由下游產(chǎn)品即加工鋁材與鋁產(chǎn)品創(chuàng)造的。鋁加工成為整個(gè)鋁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條中最強(qiáng)的一環(huán)。2003年，在美國(guó)鋁業(yè)公司215億美元的銷售收入中，上游產(chǎn)品(氧化鋁與原鋁)僅占24%，下游產(chǎn)品(工程產(chǎn)品、軋制產(chǎn)品、包裝材料等)占64%。

    鋁加工——鎂鋁合金汽車車身、鋁制消費(fèi)品，李書通如法炮制了這個(gè)60億元的大產(chǎn)業(yè)鏈。當(dāng)然，李書通仍存不甘，“如果氧化鋁行業(yè)市場(chǎng)化、公平化，向上游發(fā)展也未嘗不可能?！?/P>

    民營(yíng)鋁業(yè)帝國(guó)

    李書通的身價(jià)是個(gè)謎，李書通自己的解釋是“多年來(lái)各個(gè)行業(yè)內(nèi)合法經(jīng)營(yíng)的資本積累”，不過(guò)公開資料顯示，僅上海杰士達(dá)資產(chǎn)置換的金額就達(dá)到了5億元。

    資金給了李書通底氣?！拔疫@13億可以做國(guó)內(nèi)最大的板帶箔材企業(yè)?！睋?jù)介紹，國(guó)內(nèi)板帶箔材年生產(chǎn)規(guī)模3萬(wàn)噸的不到10家，而總產(chǎn)量30萬(wàn)噸的西南鋁業(yè)板帶箔材也只有12萬(wàn)噸。

    2004年，李書通陸續(xù)開始向國(guó)外定購(gòu)設(shè)備，這讓同行企業(yè)備感壓力。全球最大的鋁業(yè)公司——美鋁公司在上海的年產(chǎn)板帶箔3萬(wàn)噸的合資企業(yè)甚至開始考慮調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

    雄厚資金的另一個(gè)好處是，除了買進(jìn)最先進(jìn)的熱軋、鑄軋、冷軋、箔軋、精整等成熟配套的能生產(chǎn)高精鋁材的設(shè)備，李書通還專門成立了有色金屬新材料研究所，重金從國(guó)內(nèi)大型鋁加工企業(yè)如西南鋁業(yè)有限公司、東北輕合金有限公司挖來(lái)技術(shù)高手?，F(xiàn)任巨科集團(tuán)有色新材料研究所所長(zhǎng)李宗耀是中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)輕金屬分會(huì)原秘書長(zhǎng)。

    李書通甚至在2003年又投資1.8億元建設(shè)了巨科67.6MW燃油自備發(fā)電廠?！鞍l(fā)電廠純粹是為了這兩年電荒之需，以后國(guó)家供電形勢(shì)好轉(zhuǎn)就會(huì)停產(chǎn)?！?003年下半年全國(guó)出現(xiàn)了電力緊缺。為滿足巨科鋁業(yè)生產(chǎn)用電，同時(shí)響應(yīng)臺(tái)州市委市政府“解決臺(tái)州居民用電為大局”的號(hào)召，李書通做了這件很奢侈的事情，發(fā)電廠現(xiàn)已正式向大網(wǎng)供電，每天供電在80萬(wàn)度以上，提供了路橋地區(qū)50%的用電。

    巨科鋁業(yè)也是李書通響應(yīng)臺(tái)州市委、市政府“建設(shè)臺(tái)州，參加臺(tái)州二次騰飛建設(shè)”的號(hào)召而主力投資的“回歸工程”，但是更重要的理由是：臺(tái)州、溫州、寧波一帶是國(guó)內(nèi)最大的鋁制品消費(fèi)市場(chǎng)，統(tǒng)計(jì)顯示，這一帶用鋁企業(yè)達(dá)200家以上，最少的一年使用500噸，最多的一年使用2萬(wàn)噸。

    3月17日晚，在路橋區(qū)一家大酒店，巨科鋁業(yè)擺了一場(chǎng)盛筵，幾十張酒席座無(wú)虛席，而嘉賓名單顯示，其中不乏江浙一帶的用鋁大戶。巨科鋁業(yè)距離港口僅20公里，一年之后火車將通達(dá)此地，地理位置緊靠市場(chǎng)，自然不用發(fā)愁。

    不過(guò)，盡管李書通的13億項(xiàng)目在目前是最大的，但是當(dāng)氧化鋁因?yàn)閴艛嘈噪y以介入，電解鋁因?yàn)楫a(chǎn)能過(guò)剩，新建項(xiàng)目被國(guó)家嚴(yán)格控制的時(shí)候，鋁加工業(yè)，似乎成為民營(yíng)企業(yè)家們投資的新方向。

    專家們已經(jīng)開始呼吁鋁加工熱的形成。不過(guò)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)咨詢部的曹寶奎主任指出，鋁加工要開展高端產(chǎn)品及技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。這與李書通的“高、精、新”企業(yè)目標(biāo)并不矛盾。

    “我們不怕競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)雖有不少鋁板帶的項(xiàng)目上馬，但生產(chǎn)規(guī)模普遍偏小，裝備水平不高，特別是已上馬的高水平熱軋項(xiàng)目不多，不能滿足國(guó)內(nèi)對(duì)緊缺或仍屬空白的必須由熱軋生產(chǎn)線生產(chǎn)的飲料罐鋁薄帶，熱交換器用復(fù)合鋁箔、高檔PS板，汽車車身板等高技術(shù)、高質(zhì)量產(chǎn)品的需求。”

    2002年，李書通有一個(gè)未圓的汽車夢(mèng)，2005年開始，也許可以依靠鋁加工來(lái)完成他的鋁業(yè)帝國(guó)夢(mèng)。