運(yùn)營(yíng)面臨不少壓力 衢州市區(qū)出租車醞釀?wù){(diào)價(jià)

     浙江在線04月16日訊 受油價(jià)、工資等成本上升影響，衢州市區(qū)出租車運(yùn)營(yíng)面臨不少壓力。衢州市將于5月召開市區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)，那么，網(wǎng)友對(duì)此有何看法呢？本期網(wǎng)上微調(diào)查對(duì)50名網(wǎng)友進(jìn)行了問卷調(diào)查，其中有32名表示理解并支持調(diào)價(jià)。

    調(diào)價(jià)可以但幅度要合適

    雖然有32名網(wǎng)友給市區(qū)出租車調(diào)價(jià)投了贊同票，但仍有16名表示反對(duì)，2名選擇了不知道。

    網(wǎng)友“家窮人丑”就提出，其實(shí)出租車是不是要調(diào)價(jià)，這不是出租車司機(jī)、營(yíng)運(yùn)公司可以控制的，漸長(zhǎng)的油價(jià)，日益增長(zhǎng)的物價(jià)都不得不考慮出租車提價(jià)。“調(diào)價(jià)可以，但關(guān)鍵要看幅度。”網(wǎng)友“最小孩”說，要是調(diào)得跟杭州、上海這些大城市一個(gè)價(jià)，那是難以接受的，如果在承受范圍之內(nèi)就可以。

    網(wǎng)友“童師傅”是一名出租車司機(jī)，他說油價(jià)上調(diào)后，每天要增加20元左右的成本，加之私家車增多，生意不太好做。他希望可以把起步價(jià)調(diào)至8元，然后不收燃油附加費(fèi)。

    傾向于調(diào)整每公里單價(jià)

    在調(diào)查中，有23名網(wǎng)友提出，如果要調(diào)價(jià)，可考慮調(diào)高每公里單價(jià)，這占了所有調(diào)查人群中的46%；有10名網(wǎng)友希望通過調(diào)整燃油附加費(fèi)的方式來緩解市區(qū)出租車的營(yíng)運(yùn)壓力；有6名網(wǎng)友更傾向于調(diào)整起步價(jià)。當(dāng)然，還有10名網(wǎng)友希望不調(diào)。

    記者也了解到，周邊一些城市今年已對(duì)出租車進(jìn)行了調(diào)價(jià)。以麗水為例，從3月1日起，其市區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整，新的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為起步價(jià)每車次8元/2公里。

    當(dāng)然，不管如何調(diào)整，仍有60%的網(wǎng)友表示打車仍是他們出行的一種方式。網(wǎng)友“斤”說：“出門有急事還是要打車的，雖然價(jià)格提高了，我的負(fù)擔(dān)重了，不過也是沒辦法的事。”

    關(guān)鍵是提升服務(wù)水平

    “漲價(jià)可以，但一定要提高服務(wù)質(zhì)量和司機(jī)的素質(zhì)。”相較于市區(qū)出租車的調(diào)價(jià)，網(wǎng)友“豬八戒”更關(guān)注的是出租車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量是否也能隨之提高。

    網(wǎng)友“taotao”對(duì)此更是尖銳，他說，衢州出租車有許多司機(jī)開起車來就是飆車，節(jié)假日還不打表，有時(shí)候還要拒載，跟杭州相差實(shí)在太大了。“先把自己管好再提價(jià)。”網(wǎng)友“精靈”也提出，市區(qū)出租車火車站拒載，拼客，重復(fù)計(jì)費(fèi)，態(tài)度惡劣，車況差，這些都需要好好改進(jìn)。

    對(duì)于網(wǎng)友們提出的意見和建議，市運(yùn)輸管理處出租車管理所的工作人員表示，不管聽證會(huì)的結(jié)果如何，一定會(huì)聽取大家的意見，繼續(xù)加大對(duì)出租車行業(yè)的管理力度，同時(shí)，今年還將對(duì)一批老舊出租車進(jìn)行更新，希望為大家?guī)ジ玫姆?wù)。