油價“破8”看影響:拿什么應對春耕高成本

    3月20日，柴油價格漲至歷史最高位7.82元/升，讓正在春耕的農戶發(fā)愁了。“每畝地僅農機費用就增加了10到15元左右，負擔重了不少。”三門種糧大戶羅祥灶有200畝地，今年春耕至少要增加2000多元成本。

    隨著農業(yè)機械化程度的不斷提高，我市春耕工作對柴油的依賴性越來越高，這也意味著成品油價格波動的影響范圍越來越大。

    每畝成本增10元以上

    農機機耕作業(yè)每畝增加1.5元，收割機作業(yè)每畝增加1.2元，抽水排灌抗旱每畝增加2至4元——每升柴油價格上漲了0.5元左右，農業(yè)生產成本跟著水漲船高。

    眼下正是春耕時期，椒江種糧大戶楊燈聰合作社里的50多臺農機車輛，一直在田里忙個不停。“現在，農業(yè)生產基本實現了全程機械化，油費成了生產開銷的重要部分。去年一年，這些農機車輛的油費支出達到了30多萬元。”老楊說，近期油價上漲，根據估算，油費支出要增加3萬多元，平攤下來，相當于每畝消耗的柴油成本上漲了近15元錢。

    三門縣春光農機社有20多臺機耕、收割、運輸等農機車輛，向農戶提供租賃服務。農機社負責人葉邦同說，原先平均每臺車每天需要400多元的油費，總共日需消耗柴油近1萬元。柴油漲價后，一臺車每天油費增加了100多元，除去人工費、車輛損耗費等開銷之后，利潤空間越來越少了。無奈之下，他只好適當提高作業(yè)服務費價格。

    更多的機耕作業(yè)服務費，加上種子、化肥、農藥等農資產品價格的上漲，讓農戶們感到不堪重負。

    節(jié)能型農機悄然興起

    在油價攀升的大背景下，農戶們買農機都要多問一句“油耗怎么樣”。一些微型或者節(jié)能型的農業(yè)機械，悄然興起。

    臨海市林德農業(yè)機械化專業(yè)合作社理事長周貴德承包了200多畝農田，有各類農機具10多臺。他說，僅打田、收割用的機械拖拉機、收割機，就需要柴油約10升/畝，也就是說，這次油價上漲后，每畝地僅柴油用量成本就增加了5元左右，這還不包括燒汽油的插秧機、治蟲機。

    為了降低成本，周貴德準備停掉家里54馬力的東方紅大型拖拉機。在臨海市區(qū)的農機銷售商店轉了一圈后，周貴德計劃購買16.5馬力的手扶拖拉機，同時準備采購幾臺微耕機等節(jié)能型農業(yè)機械。

    “盡管節(jié)能產品因采用新的技術成本有所增加，但只要產品節(jié)能、具有良好的性價比，農戶還是愿意接受的。”臨海市行地農機物資有限公司工作人員介紹，最近，來看貨的人比以前增加了許多。

    農資增補為農戶“減負”

    前不久，椒江區(qū)剛完成了2012年農民糧食農資綜合直補資金發(fā)放工作。501萬元補貼資金通過“一折通”形式發(fā)放，補貼標準為43.61元/畝，全區(qū)5.5萬農戶、19.25萬農民受益。其他縣(市、區(qū))的農資直補資金，也將在本月底前發(fā)放到位。

    近期，財政部再次向各省撥付農資綜合直補資金。加上此前撥付的835億元，今年財政部已累計撥付農資綜合直補資金1078億元，比去年增加了近30%。

    今年，全市農戶共可領到國家農資綜合直補資金約1.1億元。市財稅部門相關負責人介紹，我市目前共有耕地210余萬畝，按照新出臺的國家農資直補方案，我市農戶每畝耕地農資綜合直補資金將超過50元。這個利好消息，讓楊燈聰充滿期待。

    至于補貼方案如何制定，市財稅部門表示，新增的補貼資金一到位，將會結合各地實際情況，科學制定補貼方案，盡快落實補貼兌付工作。