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一輛沃爾沃旗下的緊湊級(jí)SUVXC60。在行駛了將近7萬(wàn)公里之后，左后門的自動(dòng)鎖車功能時(shí)好時(shí)壞，導(dǎo)致車主只能進(jìn)行在內(nèi)部手動(dòng)鎖車，一定是門鎖模塊內(nèi)部出現(xiàn)了故障，沒(méi)辦法只能進(jìn)行更換門鎖模塊。


想要拆卸門鎖模塊需要將外部的覆蓋件全部都拆卸掉，內(nèi)飾板的內(nèi)部還有一個(gè)板子，這個(gè)板子集成了音響，玻璃升降器，和整個(gè)車門的控制模塊。下圖中畫虛線的地方就是門鎖模塊的位置了，想要徹底的拆下來(lái)，還需要拆卸掉不少的東西。開(kāi)始拆卸門把手，門把手的內(nèi)側(cè)有著一根控制車門鎖塊的拉線，所以也是需要拆卸的。


車門上有三顆螺栓來(lái)對(duì)車門鎖塊進(jìn)行緊固，在拆卸車門鎖塊的時(shí)候，這三顆螺栓是必須要拆的。XC60的車門鎖結(jié)構(gòu)有點(diǎn)小復(fù)雜，跟其他的車型相比多出了一個(gè)跟玻璃升降器之間的鏈接板。在拆卸的時(shí)候這個(gè)鏈接板一直卡在車門里面，導(dǎo)致花了好長(zhǎng)時(shí)間才將車門鎖塊徹底的拿出來(lái)。


拆卸了很多東西都是為了拆這個(gè)門鎖模塊的。這門鎖模塊里面設(shè)計(jì)的很復(fù)雜，一般是沒(méi)法進(jìn)行單獨(dú)的維修的，廠家的技術(shù)手冊(cè)中也不允許對(duì)門鎖模塊進(jìn)行維修，所以只能進(jìn)行更換。新的門鎖模塊并不帶有拉線，所以要將舊的拉線拆下來(lái)裝到新的門鎖模塊上面。拆卸拉線很容易，并沒(méi)有螺栓進(jìn)行固定，而是直接鑲嵌在門鎖模塊里面的。新門鎖模塊安裝完畢，測(cè)試后故障解決。


需要注意的幾點(diǎn)就是，門鎖模塊的電機(jī)一定要將拉線安裝到位，非常的容易脫落。車門的塑料；卡子每次對(duì)車門拆卸了以后都是需要更換新的。要不然車子跑起來(lái)有很大的概率會(huì)發(fā)出異響。


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