沿海工業(yè)城補(bǔ)上物流“短板”

    隨著投產(chǎn)企業(yè)不斷增加，沿海工業(yè)城迎來(lái)增量爆發(fā)期，但由于地理位置較為偏僻，交通不便，滯后的物流成了發(fā)展的“短板”，不過(guò)這“短板”有望在近期得到彌補(bǔ)。

    臺(tái)州市華星塑膠制品有限公司總經(jīng)理孫云告訴記者，因?yàn)楣I(yè)城地理位置緣故，又沒(méi)有專業(yè)物流公司，物品配送比較落后，而公司貨流量很大，只能自備3輛汽車，每天往路橋、椒江運(yùn)送貨物，每日物流支出在1000元左右，去年直接物流支出就超15萬(wàn)元，企業(yè)負(fù)擔(dān)很重。

    物流不方便、成本高不僅是華星塑膠一家企業(yè)的煩惱，工業(yè)城內(nèi)的企業(yè)大多面臨同樣的問(wèn)題。對(duì)這樣的現(xiàn)狀，沿海工業(yè)城管委會(huì)副主任郭世堅(jiān)并不諱言。他說(shuō)，隨著企業(yè)投產(chǎn)家數(shù)增多，物流滯后問(wèn)題變得更為突出。而這兩年，管委會(huì)一直在努力，建立客貨運(yùn)集散中心正是出于這方面考慮。

    據(jù)了解，客貨運(yùn)集散中心用地面積為48.88萬(wàn)平方米，于去年開(kāi)始立項(xiàng)，其中倉(cāng)庫(kù)面積為4131平方米，物流服務(wù)面積1146平方米。涉及物流的臨時(shí)建筑已開(kāi)始興建，有望在3個(gè)月內(nèi)完工。

    與此同時(shí)，管委會(huì)還對(duì)已投產(chǎn)的50多家企業(yè)進(jìn)行了物流情況調(diào)查。記者注意到，在一張細(xì)致的企業(yè)物流情況調(diào)查表上，共列有企業(yè)主要產(chǎn)品物流情況、企業(yè)生產(chǎn)原料物流情況等多項(xiàng)內(nèi)容，每一項(xiàng)又有細(xì)分。

    “我們正和樂(lè)清一家物流公司進(jìn)行洽談，目前基本已談妥，對(duì)企業(yè)進(jìn)行物流調(diào)查就是為這家物流公司提供可靠依據(jù)?！惫缊?jiān)表示，隨著客貨運(yùn)物流中心投入和物流公司進(jìn)入，工業(yè)城物流問(wèn)題將有所改善。