黃衢南高速:施工不流土 衢南段新增良田590多畝

     浙江在線11月11日訊 總長160多公里，總投資超90億元的大工程，肯定需要大量的土石方，在“施工不流土”、“借土造田相結(jié)合”等理念引導(dǎo)下，黃衢南高速一期衢南段工程就新增良田590多畝，每公里減少占地2400平方米。高速二期黃衢段節(jié)約土地也不少于200畝。

    動態(tài)調(diào)整中節(jié)約用地

    “黃衢南高速橋梁、隧道占比大，一期工程占比27%，二期占比51%?！闭憬S衢南高速公路有限公司工程部的姜超介紹，除了設(shè)計中少占耕地的選線理念外，施工中還及時收集各方意見建議，在動態(tài)調(diào)整中節(jié)約用地。

    常山縣招賢鎮(zhèn)干部群眾反映，高速公路經(jīng)過的大溪沿是重要良田，希望能夠改變設(shè)計，盡可能多節(jié)約一些土地。經(jīng)過勘察，公司調(diào)整了原設(shè)計方案，將路改成橋梁，500米長的橋為當(dāng)?shù)毓?jié)約25.9畝土地。江山市碗窯鄉(xiāng)后壟高架橋，也是在施工圖審查后作出調(diào)整的，565米長的路改橋后，節(jié)約土地29.2畝。

    市高速辦的周根榮介紹，高速公路加路基，寬60米，路改橋后，橋?qū)捴挥?5.5米，既節(jié)約了土地，也避免了與其它公路、建筑物構(gòu)成“包心地”、“三角地”，不會影響到當(dāng)?shù)卮迕竦纳a(chǎn)生活。

    黃衢南高速處于重丘陵地帶，在設(shè)計中，國家和省里就明確盡量利用荒地廢地施工取土。周根榮介紹，每公里高速路占用土地不得超過8.8公頃，即132畝，黃衢南高速實際占地為6公頃左右。去年5月，這一山區(qū)高速公路的建設(shè)管理經(jīng)驗，受到了國家交通運輸部質(zhì)監(jiān)總站站長李彥武高度稱贊，認(rèn)為“為全國高速公路項目建設(shè)樹立了典范，值得全面推廣”。

    建路造田兩相宜

    “施工不流土、完工不露土”，旨在保護好土地的同時，還要實現(xiàn)資源再利用。

    黃衢南公司有關(guān)負責(zé)人介紹，一期工程中，江山石門鎮(zhèn)范圍內(nèi)較為典型，其中A5合同段K123+700和K125+700兩處分別造田162畝和120畝，為當(dāng)?shù)毓?jié)約了近百萬元造田費用。目前已經(jīng)有30畝新造田地，以每年150元/畝的價格對外承包發(fā)展效益農(nóng)業(yè)，實現(xiàn)了高速公路建設(shè)、村鎮(zhèn)土地整理、新增耕地和農(nóng)民群眾利益多贏的格局。

    取土、棄土與復(fù)耕相結(jié)合，還要盡可能地保證原生態(tài)。黃衢南高速公路建設(shè)有個“三不”目標(biāo)——即不大填大挖，不亂砍風(fēng)景林、名貴樹木和古樟樹，不擾亂山洪水系。

    二期工程全線28.5座隧道，有106個洞口，隧道進出洞的處理對環(huán)境影響不小。為此，建設(shè)施工人員根據(jù)“零開挖”自然進洞法，保護了洞口的植被，山坡、植被受到保護的同時，也減少了隧道入口的占地。

    黃衢段全線隧道單洞長41860米，全隧道施工過程產(chǎn)生了大量洞碴，公司因地制宜，一方面對符合要求的部分洞碴破碎加工后當(dāng)作結(jié)構(gòu)物混凝土各類骨料，另一方面可用于后期路面底基層、基層骨料加工，合理堆放，最大限度地進行再次利用。

    “這其實是一期工程衢南段經(jīng)驗的延續(xù)?！惫居嘘P(guān)負責(zé)人介紹，早在2007年10月，由省交通運輸廳、環(huán)保局和國土資源廳聯(lián)合舉辦的全省交通行業(yè)環(huán)保與節(jié)約資源現(xiàn)場會，就總結(jié)了衢南段最大限度地節(jié)約、保護和利用農(nóng)用耕地，有效減少水土流失，改善沿線生態(tài)環(huán)境的經(jīng)驗。(記者王繼紅通訊員方超)

    背景鏈接：黃衢南高速是國家高速公路規(guī)劃中北京——臺北G3公路中的重要組成部分，也是我省交通規(guī)劃中連接安徽、福建的省級干線公路。分衢南段和黃衢段兩期實施，是我省唯一的由國家交通運輸部和省交通廳聯(lián)合組織實施的勘察設(shè)計典型示范工程，也是我省創(chuàng)精品工程的試點工程。一期衢(州)南(平)段于2005年11月28日開工建設(shè)，2008年12月24日建成通車；目前在建的黃(山)衢(州)段于2007年7月開工，按初步設(shè)計批復(fù)計劃，2011年6月建成通車，照目前進度，可提前半年于今年底建成具備通車條件。

    據(jù)衢州日報 記者 王繼紅 通訊員 方超