以“新運(yùn)力”賦能“新制造”

 　　工信部裝備工業(yè)司去年在杭州主持召開了“電動汽車換電模式座談會”，時空電動、北汽、蔚來、奇瑞、伯坦科技等電動汽車企業(yè)出席座談，并就涉及未來車電分離法規(guī)、汽車電池標(biāo)準(zhǔn)等活動進(jìn)行了探討。

　　就在工信部座談會不久后，杭州發(fā)布“新制造業(yè)計劃”，以實(shí)現(xiàn)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中數(shù)字經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)“雙引擎”驅(qū)動。其中，在培育引進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上，杭州要大力發(fā)展生物醫(yī)藥、集成電路、新能源新材料、高端裝備等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，每年招引戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目100個以上，汽車產(chǎn)業(yè)無疑也在其中。

　　“電動汽車換電模式座談會”當(dāng)天，工信部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰一行實(shí)地考察了時空電動的旗艦換電站。北汽、蔚來、奇瑞等汽車品牌，大家都很熟悉了，時空電動是誰?

　　時空電動汽車股份有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的清潔能源出行集團(tuán)公司，公司以電動汽車定制、城市高頻出行和移動電網(wǎng)服務(wù)為核心應(yīng)用場景，業(yè)務(wù)涉及網(wǎng)約車運(yùn)營管理、動力電池制造、移動電網(wǎng)運(yùn)營、電動汽車定制等領(lǐng)域，并掌握了純電動汽車動力電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)，擁有近百項(xiàng)專利，覆蓋電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　據(jù)時空電動CEO陳峰介紹，2017年，通過布局移動電網(wǎng)和車輛定制業(yè)務(wù)切入高頻出行場景，上線“藍(lán)色大道”計劃，使新能源科技直接服務(wù)城市出行。目前，“藍(lán)色大道”業(yè)務(wù)覆蓋全國20多座城市，擁有50余座充換電站，20000余名司機(jī)先后加入，累計服務(wù)乘客超過2億人次。

　　藍(lán)色大道去年推出了網(wǎng)約車司機(jī)服務(wù)體系(DSS)，包括晉升、培訓(xùn)、客服三大體系。在DSS體系下，司機(jī)能夠享受“多對一”的服務(wù)——專屬客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)日常流程銜接，專職教練幫助提供從業(yè)培訓(xùn)，專屬電話經(jīng)理負(fù)責(zé)疏導(dǎo)工作困擾。“這樣一來，既可以幫助司機(jī)提高收入，同時也提升乘客滿意度，該體系也將推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落地。”

　　在陳峰看來，杭州實(shí)施“新制造業(yè)計劃”，是杭州經(jīng)濟(jì)升級的一次新嘗試。“時空電動的核心業(yè)務(wù)是為城市居民提供清潔出行服務(wù)，通過網(wǎng)約車運(yùn)力、移動電網(wǎng)服務(wù)、電動汽車定制和電池制造，鏈接新能源汽車工業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)與城市居民出行，構(gòu)建城市極致運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)。”

　　“運(yùn)力，是未來電動汽車服務(wù)消費(fèi)者的唯一場景，我們將從這個場景出發(fā)，回溯到全產(chǎn)業(yè)鏈的每一個環(huán)節(jié)，包括汽車、電池、自動駕駛技術(shù)等，扎根清潔能源出行領(lǐng)域，為杭州新制造業(yè)助力。”陳峰說。