近期廣東佛山、東莞兩地的上牌政策發(fā)生變化,外地戶籍人口只需憑居住證辦理回執(zhí),即可到車管所上牌,而原來則需要等半年。佛山、東莞兩地上牌政策松動(dòng)后,8月25日,廣州、深圳兩地同時(shí)舉行了當(dāng)月的汽車號(hào)牌拍賣活動(dòng),個(gè)人號(hào)牌的成交價(jià)格同時(shí)下跌。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),東莞、佛山兩地因?yàn)檎叩奶嵴?,接下來每月銷量起碼會(huì)增加10%以上。這將意味著他們在廠家心中的地位增加了,能爭取到的支持政策自然更大。
廣深拍牌客情緒深受影響
8月,深圳個(gè)人號(hào)牌的最低成交價(jià)3650 0元,均價(jià)48577,本月最低成交價(jià)下滑2000元,而平均成交價(jià)卻是大幅度下跌,跌到40501元!
廣州的個(gè)人號(hào)牌最低價(jià)環(huán)比上月有所上升,最低成交價(jià)為15100元,比上月多出5000元。但是平均成交價(jià)僅17330元,比上月下跌近7000元,重新進(jìn)入“萬元俱樂部”。
目前廣深兩地均沒有公布8月參加拍牌的車主人數(shù),但從記者的采訪,以及兩地最低價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù)大于中簽人數(shù)等細(xì)節(jié)來看,本月號(hào)牌需求仍然明顯大于供給。廣州一位東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商表示,本月廣州號(hào)牌均價(jià)環(huán)比大幅下降,跟“外地人憑居住證可直接在東莞、佛山上牌,不需等半年”一事有直接聯(lián)系。最近不少車主都以為這是上牌門檻降低的信號(hào),有少數(shù)人因此放棄拍牌,也有部分人降低了報(bào)價(jià)。
實(shí)際上,由于東莞、佛山兩地對(duì)外地人辦理居住證的審核要求很嚴(yán)格,不在當(dāng)?shù)毓ぷ鳌⒕幼〉耐獾厝撕茈y順利申請到居住證,因此目前廣州上外地牌的客戶還是得跑到梅州、湛江等離廣州距離較遠(yuǎn)較偏僻的城市上牌。
雖然深圳不僅實(shí)施了限牌政策,也頒布了限外令,車主沒有辦法通過上外地牌來解決在深圳的代步問題。但這個(gè)政策,以及前段時(shí)間“北京將取消搖號(hào)”的謠言,還是影響了車主高價(jià)拍牌的積極性。
廣深兩地的號(hào)牌一直處于供不應(yīng)求的狀況,但是車主習(xí)慣“追漲殺跌”,他們的情緒對(duì)拍牌價(jià)格有明顯影響,按歷史慣例,牌照價(jià)格下降之后,往往會(huì)在低位徘徊一段時(shí)間。
佛山、東莞銷量起碼提高10%
“深圳拍牌價(jià)格的下跌,比股市熔斷還慘烈。”剛剛參加了拍牌的深圳車主黃先生表示,他出價(jià)45000元,沒有想到這個(gè)月均價(jià)下跌了20%。
但佛山、東莞兩地的車商則樂了。佛山的長城汽車銷售員小張告訴記者,自從“居住證申領(lǐng)需半年”的政策被打破之后,最近到店看車、買車的車主明顯變多。
記者了解到,自主品牌的車主中外地客戶占比非常大,而這些客戶平時(shí)用到當(dāng)?shù)鼐幼∽C的情況不多,往往是到了有需求的時(shí)候才去辦理。因此在佛山、東莞兩地執(zhí)行“辦完居住證半年后才上牌”政策時(shí),他們會(huì)很被動(dòng)?,F(xiàn)在政策松綁后,外地客戶購買自主品牌車輛的積極性也得到提高。
“居住證上牌受限的那段時(shí)間里,我們店每月銷量下滑了近30%,現(xiàn)在恢復(fù)正常后,銷量同比去年還增長了15%。”東莞東風(fēng)本田駿捷銷售經(jīng)理龍小彬告訴記者,這個(gè)政策對(duì)銷量的提振非常大。
目前看來,東莞、佛山兩地的豪華車商則是空歡喜一場。“剛聽到外地人憑居住證回執(zhí)就能為車輛上牌的消息后,我們以為會(huì)馬上反映到銷量上,后來發(fā)現(xiàn),大部分在莞做生意或長期居住的豪華品牌車主,買車之前基本都辦了居住證,這個(gè)消息對(duì)豪華車的影響非常有限。”東莞一位奧迪品牌總經(jīng)理告訴記者。
有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),東莞、佛山兩地因?yàn)檎叩奶嵴?,接下來每月銷量起碼會(huì)增加10%。這對(duì)車商來說是份賀“金九銀十”大禮,意味著他們在廠家心中的地位增加了,能爭取到的支持政策自然更大。
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