為什么需要將末班車時間提前兩小時?寧波軌道交通工作人員介紹,11月21日至12月25日,每晚全線動車需要進行一系列調試工作,用時約7.5個小時。根據(jù)貫通調試需要,夜間施工時間從4個小時增加至5.5個小時,但仍然滿足不了貫通調試的需要。提早1號線一期末班車的發(fā)車時間,也是為了確保1號線二期在明年上半年如期開通試運營。
據(jù)了解,1號線二期工程西自東環(huán)南路站,東至霞浦站,計劃于明年上半年開通試運營。
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