紹興港現(xiàn)代物流園區(qū)日前被評為全國優(yōu)秀物流園區(qū),這是國內(nèi)唯一一家以內(nèi)河港為依托的綜合性大型物流園區(qū)。這次全國優(yōu)秀物流園區(qū)評選,是由中國物流與采購聯(lián)合會組織的在全國范圍內(nèi)開展的最具權(quán)威和專業(yè)性的評選,全國共有1000余家物流園區(qū)參與評選,共評出55家“全國優(yōu)秀”,我省有4家,而以民營企業(yè)物流園區(qū)入選的,我省只有紹興港一家,這在全國也十分罕見。
紹興港為何能在全國1000余家物流園中脫離穎而出?主要是因為作為民營企業(yè)運作的紹興港,首開大型內(nèi)河港口和物流的先河,運作模式獨特,機制體制靈活,發(fā)展迅猛。首先是模式創(chuàng)新,采取“港口+商貿(mào)+物流”的形式。水路、陸路、鐵路多式聯(lián)運,交易后的貨物集中起來,統(tǒng)一調(diào)配,統(tǒng)一配送,加上木材、鋼材、石材、陶制品和大眾建材等交易市場融合為一體,使得紹興港物流園區(qū)前港后市,模式獨特;其次,紹興港物流園區(qū)形式獨特,物流園以“加工+云倉儲”的形式,能為用戶降低成本,增加產(chǎn)品的附加值。對大的木料、石材等,紹興港可現(xiàn)場加工、重新包裝,方便用戶。在倉儲物流管理、電子商務(wù)交易系統(tǒng)、智能監(jiān)控、公共信息發(fā)布中心、戶外LED廣告展示、停車場等諸多方面都采取了信息化的智能管理,實現(xiàn)互聯(lián)互通。此外,采取供應(yīng)鏈“金融服務(wù)+網(wǎng)上交易”的形式,實行線上線下服務(wù)。
紹興港現(xiàn)代物流集團有限公司董事長余偉國告訴記者,作為浙江省首批省級示范物流園,紹興港今年已開通集裝箱服務(wù),今年將突破1萬箱,明年將開通國際集裝箱業(yè)務(wù),力爭達到5萬箱,使紹興港真正能起到通江達海的作用。
紹興港是杭甬運河開通后,我市形成的最大的內(nèi)河港口,2012年5月首期建成。紹興港物流園區(qū)目前引進永鋼、沙鋼等大中型鋼貿(mào)企業(yè)40余家,木材商戶80余家,大型物流企業(yè)8家,電商企業(yè)20余家。去年,園區(qū)貨運吞吐量達150萬噸,產(chǎn)值達16億元。“卡”住紹興至寧波出??诘暮拣\河寧波段今年已正式通航,紹興500噸貨船現(xiàn)在可以直通寧波港。紹興港已打造7艘千噸級集裝箱船,將杭甬運河變成紹興真正的“黃金水道”。
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