“守時(shí)公交”：到站時(shí)間誤差不超過(guò)3分鐘

    從今天開(kāi)始，越城區(qū)鑒湖鎮(zhèn)區(qū)域市民乘坐公交車出行，候車時(shí)間或?qū)⒋蠓鶞p少。記者獲悉，市公交集團(tuán)今天推出首批6條“守時(shí)公交”線路，分別為鑒湖二級(jí)公交線路351路、353路、356路、357路、358路、359路。這些線路承諾每班次到站時(shí)間的誤差不超過(guò)3分鐘。

    “守時(shí)公交”顧名思義即準(zhǔn)點(diǎn)率較高的公交車，在發(fā)車、到站及單程行駛時(shí)間方面都有極高的“準(zhǔn)”度。對(duì)此次推出的“守時(shí)公交”，市公交集團(tuán)列出了四項(xiàng)服務(wù)承諾：始發(fā)站發(fā)車做到不延遲、不提前,確保發(fā)車準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)；沿途各站點(diǎn)站牌上張貼準(zhǔn)確的每班次到站時(shí)間，車輛到站時(shí)間誤差嚴(yán)格控制在3分鐘以內(nèi)；車輛如果發(fā)生事故、故障，保證在20分鐘內(nèi)頂班補(bǔ)上，造成班次延誤的，在站點(diǎn)等候的乘客可免費(fèi)乘坐該趟次；月班次的班次準(zhǔn)點(diǎn)率不低于97%,滿班率控制在99%以上。

    “二級(jí)公交線路班次間隔時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，平峰期間隔時(shí)間基本在40分鐘以上。在這些線路上推行‘守時(shí)公交’，能更有效地減少乘客等候時(shí)間，大家根據(jù)時(shí)間表，掐著點(diǎn)去候車就行。”市公交集團(tuán)有關(guān)人士說(shuō)，前幾天，集團(tuán)印制了幾千份到站時(shí)間表，到首批6條“守時(shí)公交”沿線進(jìn)行分發(fā)。

    據(jù)悉，第二批“守時(shí)公交”線共10條，分別是皋埠二級(jí)公交線路、陶堰二級(jí)公交線路、皋埠至富盛二級(jí)公交線路等，計(jì)劃在6月底推出。（來(lái)源：紹興日?qǐng)?bào)）