溫州寧德握手分水關(guān) 溫州制造拓新腹地

    　　浙南閩東，放在中國(guó)的版圖上，是東南沿海一個(gè)緊密相連的整體區(qū)域。

    　　浙南——溫州，閩東——寧德；然而，這兩地卻被重山阻隔，在行政劃分上，又分屬兩省。

    　　這回，因?yàn)闇馗ｈF路，緊鄰的兩個(gè)地區(qū)在分水關(guān)隧道內(nèi)握手，鐵路貫通后，寧德充裕的土地和勞動(dòng)力資源被盤活，溫州資本也同時(shí)多了一條出路。

    　　寧德百姓期盼對(duì)接溫州

    　　溫福鐵路寧德站在寧德市政府所在的蕉城區(qū)的東北面，從寧德市中心出發(fā)，驅(qū)車20分鐘即到。在火車站采訪時(shí)，標(biāo)有“溫州都市報(bào)”字樣的采訪車引起了附近村民的關(guān)注，有人過來(lái)搭訕：“你們是溫州的嗎？我有事想拜托你們。”

    　　原來(lái)，這是車站旁邊的蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)拱嶼村的村干部。該村有3000多畝土地，適合商品房或者標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)，也可以做其他用途，村干部要拜托記者的事情，就是介紹溫州有實(shí)力的企業(yè)來(lái)拱嶼村投資開發(fā)。

    　　寧德是海西經(jīng)濟(jì)區(qū)一座新興濱海小城，溫福鐵路從寧德地區(qū)的蕉城、福安、福鼎、霞浦等縣(市、區(qū))穿過。不僅僅是普通百姓，與寧德市政府副秘書長(zhǎng)孫德明的談話中，談到最多的也是“對(duì)接”。

    　　在寧德市采訪時(shí)，記者常常被反采訪，“福州到廈門的鐵路什么時(shí)候通？什么時(shí)候能夠直達(dá)上海？”

    　　據(jù)悉，福廈鐵路力爭(zhēng)年內(nèi)貫通，明年通到深圳；寧波到杭州的高速鐵路已于今年4月動(dòng)工興建，明年可投用，寧波半小時(shí)即可到杭州，到上海的這一段2011年投用，該段鐵路預(yù)留時(shí)速350公里，從寧波1小時(shí)就到上海。

    　　寧德活躍著5萬(wàn)溫商

    　　有朋友推薦，到寧德采訪，可以去找他的親戚吳德貴帶路。吳德貴只是寧德5萬(wàn)溫商中的一員，不過，他充分體會(huì)到了到寧德經(jīng)商的好處，從他把弟弟、小舅子、還有表弟一家都帶到寧德來(lái)辦廠開店可見一斑。吳德貴和他的親戚選擇福鼎的理由是：破解了土地瓶頸，能及時(shí)掌握溫州的產(chǎn)品信息，今后開通高速列車，來(lái)回都很方便。不少像吳德貴這樣的溫州商人視福鼎為創(chuàng)業(yè)的后花園。在福鼎的海鮮排檔里，經(jīng)常有溫州話傳入耳朵。

    　　寧德方面也認(rèn)同溫州是他們攜手發(fā)展海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的一支生力軍。去年7月，寧德市政府帶著城市投資的系列項(xiàng)目，特地到溫州推介，歡迎溫州商人到寧德投資。今年6月份，寧德的投資洽談會(huì)上談成的合作項(xiàng)目中，溫商的投資項(xiàng)目占了三分之二。

    　　這是民間的聲音，溫州的政府部門，也鼓勵(lì)溫州商人主動(dòng)對(duì)接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)。

    　　溫州市社科聯(lián)副主席洪振寧說，溫企的優(yōu)勢(shì)在于資金充裕，在于管理和營(yíng)銷；福建有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和投資環(huán)境，突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、天然良港和核電項(xiàng)目都具有強(qiáng)大的吸引力。隨著海西經(jīng)濟(jì)區(qū)港口、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，溫商在閩投資企業(yè)的產(chǎn)品將更具競(jìng)爭(zhēng)力，擁有更深的腹地和更廣闊的市場(chǎng)。

    　　53個(gè)招商項(xiàng)目等待溫商

    　　高速列車開通后，溫商能在寧德投資什么領(lǐng)域？記者從蕉城區(qū)發(fā)展和改革局得知，該區(qū)今年推出53個(gè)招商引資項(xiàng)目，意在吸引溫商。

    　　投資項(xiàng)目分工業(yè)類、基礎(chǔ)設(shè)施及綜合開發(fā)類、農(nóng)業(yè)類、旅游類，記者從中挑出一些溫州人有過成功經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目：超大型電站、托老服務(wù)中心、海產(chǎn)品綜合交易市場(chǎng)、中藥材生產(chǎn)基地、步行街改造等。

    　　寧德市鐵路籌建辦公室介紹，除地方各種投資項(xiàng)目外，寧德還要沿三都澳兩側(cè)建設(shè)鐵路支線，這里規(guī)劃線路長(zhǎng)度26.86公里，總投資14.1億元，按國(guó)鐵II級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。目前，鐵道部已批準(zhǔn)立項(xiàng)，準(zhǔn)備采用市場(chǎng)化運(yùn)作，需要大量社會(huì)資本進(jìn)入，溫州有過地方資本成功投資金溫鐵路的經(jīng)驗(yàn)，寧德方面希望有實(shí)力的溫商能在寧德的鐵路建設(shè)上也有大手筆。

    　　正如寧德市政府副秘書長(zhǎng)孫德明所說，鐵路開通后，寧德的資源更值錢了，通過鐵路交通，在海西的框架內(nèi)，溫州、寧德會(huì)有更緊密的合作。