寧波軌道交通2號(hào)線一期工程獲批

    軌道交通2號(hào)線一期工程獲國(guó)家批準(zhǔn)
　　起自鄞州古林，止于北侖，串聯(lián)寧波重大交通樞紐
　　設(shè)立21個(gè)車站，最高時(shí)速達(dá)80公里
　　昨日從寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部獲悉，軌道交通2號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告正式獲得國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)批復(fù)同意。如果一切順利的話，該項(xiàng)目力爭(zhēng)年底基本具備開工條件，工期為5年，計(jì)劃2015年建成通車。因?yàn)樵擁?xiàng)工程貫穿寧波重大交通樞紐，今后，市民無(wú)論是坐動(dòng)車還是搭飛機(jī)，都可以掐著表坐地鐵了。
　　2號(hào)線一期工程串聯(lián)寧波交通樞紐
　　以后乘動(dòng)車搭飛機(jī)都能坐地鐵
　　根據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2008～2015年)，寧波計(jì)劃在2015年前建設(shè)1號(hào)線一期工程、2號(hào)線一期工程和1號(hào)線二期工程。其中，軌道交通1號(hào)線一期工程早在去年已全面開工建設(shè)，2號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告正式獲得國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)批復(fù)同意。
　　寧波市軌道交通2號(hào)線為西南—東北方向的基本骨干線，起自鄞州古林，止于北侖，線路沿奉化江、甬江城市發(fā)展水軸布置，貫穿三江片，經(jīng)鎮(zhèn)海直至北侖。根據(jù)獲批的工程報(bào)告，2號(hào)線一期工程線路起至機(jī)場(chǎng)路，經(jīng)鄞州大道、段塘客運(yùn)站、鐵路南站、孔浦、寧波大學(xué)，止于東外環(huán)路站，線路全長(zhǎng)28.5公里，連接了寧波櫟社機(jī)場(chǎng)、火車南站、三江片商業(yè)中心、汽車北站、寧波大學(xué)等大型居民區(qū)、商業(yè)、文化中心和交通樞紐。
　　不難發(fā)現(xiàn)，2號(hào)線一期工程串聯(lián)的多是寧波重大的交通樞紐，這就意味著該項(xiàng)目建成通車后，無(wú)論是坐火車、坐汽車還是坐飛機(jī)，市民都可以坐地鐵準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，再也不必為路上塞車而早早起身了。
　　最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)80公里
　　力爭(zhēng)年底基本具備開工條件
　　據(jù)悉，2號(hào)線一期工程地下線21.7公里，高架線路6.8公里。設(shè)車站21座，其中地下站17座，高架站有4座。換乘車站有6座，與線網(wǎng)規(guī)劃中4條軌道交通線路及鐵路客站、機(jī)場(chǎng)進(jìn)行換乘，能夠改善寧波市中心城區(qū)公共交通條件，優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。和1號(hào)線一期工程相同的是，2號(hào)線一期工程也將采用B型車，接觸網(wǎng)受電，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)80公里，工期為五年。
　　國(guó)家發(fā)改委在批復(fù)中要求，在初步設(shè)計(jì)階段還將進(jìn)一步優(yōu)化線路、車站等工程建設(shè)方案，做好寧波鐵路南站、機(jī)場(chǎng)等綜合樞紐換乘預(yù)留和銜接工作，專題研究不良地質(zhì)問(wèn)題，加強(qiáng)地質(zhì)勘探工作，做好工作籌劃和風(fēng)險(xiǎn)控制。
　　據(jù)了解，目前軌道交通2號(hào)線一期工程正在進(jìn)行地質(zhì)勘探和初步設(shè)計(jì)工作，力爭(zhēng)年底基本具備開工條件。