據(jù)許偉杰介紹,當(dāng)天在樂清舉辦的私用飛機(jī)機(jī)型推介會(huì)上,來自這家飛行總會(huì)的40多家溫州會(huì)員企業(yè),在觀看了來自中國內(nèi)地、中國香港、美國、斯洛文尼亞的7家著名飛機(jī)制造、銷售公司的12個(gè)品牌的機(jī)型后,有22名富商會(huì)員找到了自己喜好的機(jī)型,與到場的飛機(jī)制造、銷售公司簽下了22架飛機(jī)的采購意向合同。這22架飛機(jī)包括7家飛機(jī)公司10個(gè)品牌的機(jī)型,最貴的為亞飛太平洋有限公司的“達(dá)索公務(wù)機(jī)”,售價(jià)為6000萬元;最便宜的為中國航空工業(yè)第六零五研究所的“A2C水上飛機(jī)”,也達(dá)40萬元。其中,100萬元~500萬元的機(jī)型尤其受到溫州企業(yè)家偏愛,占據(jù)簽訂采購意向合同的絕大多數(shù)份額。著名的小型飛機(jī)制造公司———美國塞斯納飛機(jī)公司成為此次推介會(huì)的最大贏家,其均價(jià)在300萬元的塞斯納172R、羅賓遜R22等機(jī)型被8家企業(yè)負(fù)責(zé)人看中。
“這些企業(yè)家們渴望飛行的熱情,大大超過了我的預(yù)料?!痹S偉杰對(duì)此表示。
雖然價(jià)格不菲,但這并沒有成為選購飛機(jī)時(shí)主要考慮的因素?!拔抑饕紤]性能、外觀與實(shí)用性,價(jià)格不是大問題。”溫州一開集團(tuán)董事長屠昌忠這次選中的機(jī)型,是美國塞斯納飛機(jī)公司生產(chǎn)的羅賓遜R22,售價(jià)近500萬元。“這個(gè)價(jià)格還可以,我那個(gè)奔馳車還要200多萬呢!”他昨天對(duì)記者表示:“我購買飛機(jī)主要用于商業(yè)飛行和旅游、觀光,也是為了提升企業(yè)整體形象。我們國內(nèi)外的業(yè)務(wù)很多,能有自己的飛機(jī),也便于接待客人?!彼f,正在準(zhǔn)備報(bào)名學(xué)習(xí)飛機(jī)駕駛。
據(jù)溫州樂清飛行總會(huì)董事長許偉杰昨天透露,目前該飛行總會(huì)的跑道、機(jī)庫正在興建中,而向民航等有關(guān)部門申請(qǐng)的相關(guān)籌備程序也在進(jìn)行中,按計(jì)劃所有的工作都應(yīng)在明年5月份之前完成。屆時(shí),訂購的飛機(jī)也可到位,22位溫州商人將可以正式坐上自己的飛機(jī)上天。那時(shí),溫州也將成為我國私人飛機(jī)最多的地方。對(duì)飛機(jī)“是否能按時(shí)上天”,許偉杰表現(xiàn)得信心滿滿,但他也表示:不希望媒體過多關(guān)注、炒作?!耙?yàn)槭虑樯婕昂芏喾矫妫k起來很微妙。”
另據(jù)《東方早報(bào)》報(bào)道,目前私人飛機(jī)的飛行難度不在于政策方面,而在具體操作層面。曾供職于南京軍區(qū)司令部航管處、現(xiàn)為南京軍區(qū)空軍勘察設(shè)計(jì)院技術(shù)顧問的王正朝說:“雖然國家民航總局、空軍、海軍航管部門對(duì)于通用航空服務(wù)都持支持態(tài)度,但一些部門可能對(duì)政策規(guī)定不是很明確、或者對(duì)相關(guān)程序不是很了解,會(huì)對(duì)私人飛機(jī)的飛行造成一定程度障礙?!?/P>
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