按照爭當舟山群島新區(qū)建設(shè)先行區(qū)的排頭兵、打造省級小城市和舟山南部新城的要求,去年,六橫工業(yè)經(jīng)濟克服重重困難,繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展勢頭,實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值155.05億元,同比增長8%,實現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中有升,且重點項目建設(shè)進展順利。
近年來,六橫工業(yè)逐步形成船舶工業(yè)為主導(dǎo),水產(chǎn)加工和五金機械為兩翼的發(fā)展格局,隨著諸多重點工程的順利推進,一大批重點項目相繼投入運營,這一格局有望逐步被取代。記者從去年年底的工業(yè)企業(yè)統(tǒng)計情況獲悉,工業(yè)產(chǎn)值按行業(yè)分析,去年六橫船舶工業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值80.18億元,同比降低9.4%;而其他制造業(yè)則實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值56.13億元,同比增長51.7%。
“但就現(xiàn)階段來說,船舶產(chǎn)業(yè)依舊是拉動六橫工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的主要引擎和主力軍,雖然去年產(chǎn)值略有下降,但六橫區(qū)域的船舶修造技術(shù)含量以及附加值都在提高。”六橫管委會經(jīng)貿(mào)發(fā)展處發(fā)展經(jīng)貿(mào)科科長劉海召向記者介紹說。
元旦期間,浙江東鵬船舶修造有限公司造船平臺上,一百多名造船工人正加班加點打造兩艘液化氣船。“該兩艘液化氣船都準備在春節(jié)前下水,都在趕進度。”該公司負責人告訴記者,液化氣船是國際上公認的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”產(chǎn)品,被譽為造船行業(yè)“皇冠上的明珠”,近幾年該公司加快轉(zhuǎn)型升級步伐,做精做專液化氣船,雖然造價比一般企業(yè)高50%以上,但產(chǎn)品依舊供不應(yīng)求。
而在鑫亞公司,記者同樣看到了熱火朝天生產(chǎn)海工船舶的景象。去年該企業(yè)產(chǎn)值達13.51億元,同比增長12.5%。前不久該企業(yè)還與全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團ABB公司牽手,在企業(yè)內(nèi)設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點,借助外腦提升本土修造船水平。該企業(yè)相關(guān)負責人告訴記者:未來幾年六橫的船舶主機修造水平將達到國內(nèi)最高水平,企業(yè)還謀劃在5年內(nèi)通過轉(zhuǎn)型升級進一步提高大型船舶的修理能力,并計劃“走出去”收購一家有30萬噸船塢的廠家。
除了穩(wěn)步前行的船舶修造業(yè),可納樂食品有限公司等水產(chǎn)加工業(yè)則延續(xù)一貫良好的發(fā)展勢頭,產(chǎn)值繼續(xù)保持穩(wěn)步增長。去年水產(chǎn)加工業(yè)產(chǎn)值達到10.97億元,同比增長5.7%;傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)金屬制造業(yè)依然風生水起,海馬儀表、遠東齒輪、佳爾靈儀表等企業(yè)不斷自主創(chuàng)新,產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外。
而一大批重點項目也順利推進。據(jù)介紹,六橫火力發(fā)電廠一期工程已累計完成投入27.76億元,有望于今年年底投入運營;北部新能源集聚區(qū)已在開展場地平整等工作;浙江中奧能源油品物流儲運項目一期工程已基本完工,將于今年上半年投入運營。“隨著武港碼頭正式開港,以及油品儲運項目的運營,港口物流業(yè)將成為六橫經(jīng)濟的又一支撐,而諸多重點項目的相繼突破,將讓六橫的發(fā)展前景越來越好,六橫正步入一個又好又快的發(fā)展新時代。”劉海召說。
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