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臺(tái)州還能托起第二個(gè)“汽車狂人”嗎?

作者: 時(shí)間:2006年11月09日 信息來源:浙江民營企業(yè)網(wǎng)
    在上海浦東做了一年多建材生意的繆雪中,開始厭倦自己在上海做的這份生意了。他開始懷念自己過去的老板、吉利集團(tuán)董事長李書福(李書福是他事業(yè)和人生的偶像),懷念汽車業(yè)。于是,他決定放棄上海幾個(gè)億的事業(yè),回臺(tái)州造汽車。

    那是2003年,他32歲,離辭掉浙江吉利汽車有限公司總裁的職務(wù)不到一年。

    2003年5月,他回到臺(tái)州開始籌建浙江吉奧汽車有限公司,擔(dān)任董事長職務(wù),選擇了SUV和皮卡。他認(rèn)為目前國內(nèi)二三十家企業(yè)都是散、亂、小,上規(guī)模的沒有幾家。相對(duì)于轎車來講,SUV和皮卡競爭沒有那么激烈,成長空間也更大。同時(shí),臺(tái)州及其周邊地區(qū)聚集了近2000家零配件廠商,采購成本低廉,這為吉奧提供了生存的空間。

    他用3個(gè)月時(shí)間籌集到了靠做建材生意積累起來的4.5億元資金,招募了500多名員工,包括70多名技術(shù)工程人員和龐大的工人隊(duì)伍,收購了湖南一個(gè)獲得市場準(zhǔn)入的小型汽車生產(chǎn)廠。2004年3月,被他命名為“帥馳”的SUV和皮卡“猛將旅”同時(shí)下線,7月份第一款車在中國內(nèi)地以及埃及等5個(gè)國家開始銷售。從公司籌備到產(chǎn)品上市,只有短短14個(gè)月時(shí)間,這樣的速度在中國汽車業(yè)并不多見,但是在臺(tái)州,這并不是奇跡。

    臺(tái)州人相互學(xué)習(xí)的本領(lǐng)很強(qiáng)。臺(tái)州很多中青年企業(yè)家中,很多都像繆雪中一樣,受到過李書福的影響,甚至受惠于李書福??娧┲信e例說,冰箱零部件是吉利第一個(gè)開始干的,后來臺(tái)州好多家都學(xué)它,雙鹿空調(diào)和星星冰柜這兩家至今都干得非常好;又例如裝潢材料鋁塑板,全國干得最早的就是吉利,現(xiàn)在繆雪中等好幾家企業(yè)都還在經(jīng)營鋁塑板,并獲得良好效益;還有摩托車、踏板車也是吉利第一家開始生產(chǎn)的?,F(xiàn)在臺(tái)州市成了中國踏板車的制造基地,臺(tái)州的摩托車廠商大概有六七家都干得比較成功,也是當(dāng)初吉利帶頭干起來的;轎車更不用說了,沒有吉利的轎車出來,中國轎車的價(jià)格降不了那么快。

    “臺(tái)州很多企業(yè)過去都是齊刷刷地學(xué)習(xí)吉利,我認(rèn)為,李書福對(duì)整個(gè)臺(tái)州乃至浙江和全國的經(jīng)濟(jì)都產(chǎn)生了很大的影響。”繆雪中這樣說。

    剛開始辦廠的時(shí)候最艱難,在倉促的情況下,要在臺(tái)州這么一座小的城市里召集那么多的人員并不容易。但是,“這個(gè)時(shí)候我有一個(gè)原則,凡是在吉利干的工程技術(shù)人員我都不能要,我要的話對(duì)不起李書福?!笨娧┲袑?duì)李書福始終懷著敬畏之心,因?yàn)榭娧┲械某砷L和第一桶金都與李書福分不開。

    17歲那年,出生于農(nóng)村的繆雪中因?yàn)榧揖掣F困,高中未畢業(yè)就輟學(xué)在家。作為同鄉(xiāng)的李書福問繆雪中的父母親,愿不愿意讓自己的孩子去他的工廠上班,繆家當(dāng)然欣喜萬分,于是繆雪中在那一年的年初走進(jìn)了吉利下屬的冰箱零部件廠。

    他從銷售開始做起。至今他還記得李書福是如何手把手教會(huì)自己第一次跑業(yè)務(wù)。此后李書福就放手讓他自己去摸索了。

    繆雪中很敬佩李書福:“他有很好的培養(yǎng)人的方法,他自己并不干涉很多,就讓我自己去闖,他完全做到用人不疑、疑人不用。哪怕我做錯(cuò)事情他也從來沒有責(zé)怪過?!?

    繆雪中在冰箱廠從普通的供銷員做到了供銷部部長。1993年吉利在全國第一家開始生產(chǎn)鋁塑板,繆雪中轉(zhuǎn)而進(jìn)入建材市場,在全國開了10多家店,李書福特別優(yōu)待繆雪中的地方在于允許他先貨后款,這樣生意很快就紅火起來,至今繆雪中也沒有放棄這一塊的生意,做得好的話一年能有1個(gè)多億的銷售額。1997年李書福邀請(qǐng)繆雪中重回吉利,與人合伙開始辦摩托車廠。摩托車廠的生意很好,加上建材的收入,繆雪中掙到了第一桶金,可以說這是他的原始資金積累。

    1999年,李書福決心進(jìn)軍汽車業(yè),他又一次請(qǐng)繆雪中去吉利任職。當(dāng)時(shí)繆雪中的摩托車廠效益好,其余的幾個(gè)股東都不太情愿關(guān)閉摩托車廠,而進(jìn)入大家都不看好的汽車業(yè)??娧┲袘阎鴪?bào)恩的心情,關(guān)閉了摩托車廠,義無反顧跟隨李書福進(jìn)軍汽車業(yè)。直到2002年繆雪中辭去吉利汽車總裁職務(wù)為止,他在李書福身邊工作了整整16年??娧┲泻屠顣5母星檫h(yuǎn)比外界認(rèn)為的要深厚。

    但是2002年,在吉利的業(yè)績即將達(dá)到輝煌的頂峰時(shí),繆雪中卻選擇了退出。從此,繆雪中開始了新的事業(yè),跟李書福碰面的時(shí)候不多,每次見面李書福都是鼓勵(lì)他好好干。

    2005年初,繆雪中說了一句震驚業(yè)界的話,吉奧要進(jìn)入SUV第一軍團(tuán)。一家剛成立的汽車公司就有如此雄心壯志,外界因此而揣測他將是第二個(gè)“汽車狂人”,——這個(gè)稱號(hào)多年前就被戴到了李書福的頭上。

    “我狂嗎?”繆雪中解釋說:“目前皮卡和SUV產(chǎn)銷量超過一萬輛的沒有幾家,2005年吉奧的銷售目標(biāo)是1.5萬~1.8萬輛,只要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),吉奧就可以實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,并且進(jìn)入SUV第一軍團(tuán)了。道理很簡單,用產(chǎn)銷量說話?!?

    目前吉奧具有6萬輛汽車的生產(chǎn)規(guī)模。2004年全國共有20家皮卡和SUV廠商,排在前三位的是北京吉普、長城和中興(銷量均過萬輛)。20家廠商共銷售19萬輛左右,只占整個(gè)汽車產(chǎn)量的4%~5%,成長空間很大。

    據(jù)預(yù)測,2005年經(jīng)濟(jì)型SUV市場容量是25萬輛。毫無疑問,吉奧目前還只是大海中航行的一葉小舟。

    繆雪中一開始就將吉奧定位為:50%內(nèi)售,50%出口??娧┲袑a(chǎn)品在網(wǎng)上公布,等待國外的汽車貿(mào)易公司發(fā)來訂貨的郵件。同時(shí),他還派人主動(dòng)參加國外的展銷會(huì),通過展銷會(huì)尋找客戶。自2004年8月份開始銷售,吉奧已經(jīng)與5個(gè)國家發(fā)展業(yè)務(wù)關(guān)系,例如沙特、敘利亞、埃及等。2004年吉奧在臺(tái)州的生產(chǎn)基地接待了30多批國際上的客戶??娧┲姓J(rèn)為今年能有2000輛~3000輛出口就很滿足了,因?yàn)閷?duì)出口貿(mào)易還是比較陌生,第一年只能夠“摸著石頭過河”,試探性地做一些。

    一輛輛造型漂亮的吉奧汽車通過遠(yuǎn)洋船舶,從上海、寧波等鄰近的港口運(yùn)出國門,運(yùn)往世界各地。與他所敬佩的李書福一樣,車還沒有賣,繆雪中卻已經(jīng)在放眼國際了。

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