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王均瑤 插上資本翅膀的商人

作者: 時(shí)間:2006年11月09日 信息來(lái)源:浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng)

    35歲的王均瑤,因此成為“民營(yíng)資本進(jìn)入航空業(yè)第一人”。盡管今天均瑤集團(tuán)的總部已經(jīng)在繁華的上海,但是王均瑤的成長(zhǎng)是一個(gè)經(jīng)典的溫州商人案例:一個(gè)16歲輟學(xué)的青年,最后成為讓資本“飛”上藍(lán)天的企業(yè)家。   王均瑤的故事告訴太多渴望成功的年輕人:只要敢想,只要努力,就能飛上天。   1991年,一句玩笑改變了王均瑤的生活。那時(shí)他只是一個(gè)在湖南長(zhǎng)沙討生活的溫州小商人。   那年春節(jié)前,他和一幫溫州朋友從湖南包“大巴”回家過(guò)年。在翻山越嶺1200公里的漫長(zhǎng)路程中,他無(wú)意中說(shuō)了句汽車(chē)太慢了,一位老鄉(xiāng)開(kāi)玩笑話(huà)挖苦:“飛機(jī)快,你坐飛機(jī)回去好了?!笔前?,我為什么不能包飛機(jī)呢?想到就要努力,王均瑤就這樣邁進(jìn)了湖南省民航局的大門(mén)。   經(jīng)過(guò)了常人難以想像的艱難,王均瑤居然把飛機(jī)包成了。這是1991年7月28日。25歲的王均瑤首開(kāi)中國(guó)民航史私人包機(jī)的先河,承包了長(zhǎng)沙至溫州的航線(xiàn)。一架“安24”型民航客機(jī)從長(zhǎng)沙起飛,平穩(wěn)地降落于溫州機(jī)場(chǎng)。   老百姓這樣評(píng)價(jià)“中國(guó)私人包租飛機(jī)第一人”的王均瑤:“膽大包天”。媒體評(píng)論說(shuō):“他叩開(kāi)了自計(jì)劃經(jīng)濟(jì)以來(lái)中國(guó)民航格局森嚴(yán)壁壘從不向私營(yíng)企業(yè)撬縫的大門(mén)?!本瓦B美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》記者也預(yù)測(cè),王均瑤的膽識(shí)和魄力,將引發(fā)中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的騰飛。   “包飛機(jī)”包出的第一桶金,王均瑤選擇投在了奶業(yè)。他判斷:“中國(guó)是目前世界上惟一一個(gè)白酒年消費(fèi)量超過(guò)牛奶的國(guó)家,年人均喝奶不足7公斤。富起來(lái)的中國(guó)會(huì)有越來(lái)越多的人愛(ài)喝奶?!?994年,均瑤乳品公司成立。今天,更多普通百姓是通過(guò)超市里的“均瑤”牌牛奶,和這個(gè)溫州商人建立了聯(lián)系。   1998年,他在家鄉(xiāng)溫州以平均每輛70萬(wàn)元拍得了上百輛出租車(chē)的經(jīng)營(yíng)權(quán)。他的賬是這么算的———讓每個(gè)到溫州的人總能先見(jiàn)到“均瑤”。滿(mǎn)地跑的是“均瑤”的品牌,就是一筆巨大的無(wú)形資產(chǎn)。但到了2001年,王均瑤卻以平均每輛80萬(wàn)元價(jià)格拍賣(mài)了百輛溫州出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)。因?yàn)?,王均瑤明確了發(fā)展主業(yè)———航空+乳業(yè)。   當(dāng)溫州全城人都知道王均瑤是誰(shuí)的時(shí)候,他卻在上海買(mǎi)地蓋樓,把總部搬到了這里。   30多歲的他解釋?zhuān)骸叭缃裎乙呀?jīng)四五十歲了,像溫州一些老板,這輩子吃吃喝喝都有了,一年再賺個(gè)一兩千萬(wàn)元,出出國(guó),不是挺好的嗎?可是我一到上海,就像一粒沙子掉到了一堆石頭里,太微不足道了。在溫州閉眼都認(rèn)路的我,上了上海高架橋總下不來(lái)。為什么到這里?上海太像美國(guó)的紐約,它的人才資源和信息資源取之不盡,用之不竭?!?  當(dāng)年輟學(xué)的王均瑤今天有個(gè)大專(zhuān)文憑,但他還沒(méi)夠,還在學(xué) M BA。他以為,不一定要拿文憑,但至少要學(xué)好英語(yǔ)?!懊恐芏家c國(guó)際經(jīng)濟(jì)界的朋友交流,本來(lái)我表達(dá)的內(nèi)容很多,但翻譯一兩句就說(shuō)完了。我要親自說(shuō)……”   2002年,王均瑤說(shuō),在他1991年包機(jī)成功后,還有一句話(huà)是他久久不能忘記的———“當(dāng)時(shí),有記者問(wèn)我,王均瑤你今后會(huì)不會(huì)組建航空公司?”   今天,8月18日,王均瑤又一個(gè)飛上藍(lán)天的夢(mèng)實(shí)現(xiàn)了。為了這個(gè)夢(mèng),他的均瑤集團(tuán)和武漢航空談判了一年多。為了這個(gè)平等競(jìng)爭(zhēng)的夢(mèng),中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)也等了太久。   “從叩開(kāi)航空業(yè)的大門(mén)到真正進(jìn)入,這是一個(gè)大突破!好多民營(yíng)企業(yè)的朋友打電話(huà)來(lái)祝賀,也是為民營(yíng)企業(yè)的被承認(rèn)高興?!蓖蹙帲粋€(gè)普通的溫州商人這么說(shuō)。

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