浙江在線11月29日訊 昨天,記者從開化縣交通局了解到,九景衢鐵路工程初步設(shè)計目前已通過鐵道部工程設(shè)計中心的安全評審。
評審組認(rèn)為,九景衢鐵路初步設(shè)計符合國家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定和強制性條款。存在的安全風(fēng)險主要是,既有線增建二線,在建設(shè)期間存在既有線路運營安全和施工安全風(fēng)險,對主要風(fēng)險因素需要重點防范,“通過采取相應(yīng)的措施保障之后,建設(shè)及運營期間的安全是可控的,項目建設(shè)是可行的”。
評審組建議,項目在實施過程中,應(yīng)結(jié)合地質(zhì)資料的加深及現(xiàn)場提示的地質(zhì)情況以及外部環(huán)境變化,按照國家及鐵道部有關(guān)規(guī)定,及時修改完善鄰近既有線施工、巖溶處理、上跨立交橋等各風(fēng)險點的安全防護措施,加強建設(shè)及運營管理。
據(jù)了解,九景衢鐵路自江西九江樞紐九江站引出,經(jīng)景德鎮(zhèn)、婺源、開化、常山,至滬昆鐵路浙江衢州站,全線共設(shè)15個車站,正線全長343公里。項目按國鐵Ⅰ級、雙線設(shè)計,采用自動閉塞電力牽引,旅客列車設(shè)計行車速度為200公里/小時,總投資265.56億元,建設(shè)工期為3年6個月。規(guī)劃輸送能力為客車70對/日,貨運4500萬噸/年。該工程的建設(shè)對于促進(jìn)浙江和江西的經(jīng)濟社會發(fā)展,開發(fā)沿線旅游及礦產(chǎn)資源,改善交通條件,完善路網(wǎng)布局,提高綜合運輸服務(wù)水平,都具有重要的現(xiàn)實意義。
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