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多個(gè)加油站無(wú)柴油可賣(mài) 柴油限供貨車(chē)主先慌

作者:方俊 承晗璐 通訊員王召秀 時(shí)間:2011年10月28日 信息來(lái)源:衢州新聞網(wǎng)

     浙江在線10月28日訊 昨天,家住市區(qū)鐘樓社區(qū)的貨車(chē)司機(jī)小許前去加油,發(fā)現(xiàn)柴油箱前排起了長(zhǎng)隊(duì),十幾輛車(chē)堵著,他一問(wèn)才知道,原因是這兩天柴油限量供應(yīng)了。他足足等了10來(lái)分鐘,才輪到自己。記者實(shí)地調(diào)查后發(fā)現(xiàn),我市多個(gè)加油站開(kāi)始限制供應(yīng)柴油,或者壓根兒就無(wú)柴油可加。

    加油站難覓柴油

    昨天下午1時(shí),位于龍游縣衢龍路上的中石化龍游第二加油站,兩名工作人員正忙著加油。其中一位介紹,她半小時(shí)前剛剛接班,至少加了八九輛車(chē)子了,只有一輛是來(lái)加汽油的?!斑@么多人過(guò)來(lái)的原因,我想和一周前執(zhí)行柴油限制有關(guān)吧,這些天,我們站點(diǎn)每天兩個(gè)班次,每班次加的量都是做了規(guī)定的,以前從沒(méi)要求過(guò)?!?/p>

    相較于龍游,衢州市區(qū)的情況似乎更嚴(yán)重些。下午3時(shí)—4時(shí),記者走訪了市區(qū)4家加油站后發(fā)現(xiàn),柴油已難覓蹤影。西區(qū)一中石化加油站,有拖拉機(jī)還沒(méi)停下來(lái),工作人員就示意其離開(kāi),“今天的柴油售空了”;府東街上的中石化加油站,工作人員明確表示不出售柴油;三衢路上的一家中石化加油站,大門(mén)口則豎著停售柴油的指示牌。

    中石油加油站在衢州家數(shù)不多,但據(jù)了解,柴油銷售情況基本類似。

    價(jià)格下調(diào)加油站惜售?

    各大加油站為何要限供柴油?當(dāng)天傍晚,記者與中石化衢州分公司一名工作人員聯(lián)系,他表示具體原因不方便透露。

    不過(guò),多名車(chē)主告知對(duì)“油荒”的猜測(cè),“最近柴油不是跌價(jià)了么,有可能是暫時(shí)存貨不賣(mài)了?!?/p>

    此外,記者也上網(wǎng)搜索了下,發(fā)現(xiàn)柴油限供已波及全國(guó)多個(gè)省市區(qū),來(lái)自全國(guó)工商聯(lián)石油商會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,上周五,該商會(huì)監(jiān)測(cè)的全國(guó)43個(gè)地區(qū)的成品油批發(fā)行情中,柴油市場(chǎng)充斥著大量的“限量”、“停批”、“不單獨(dú)出貨”等字眼。按照中石化給有關(guān)媒體的說(shuō)法,造成目前柴油供應(yīng)緊張的原因有三個(gè):國(guó)際油價(jià)強(qiáng)勁反彈、季節(jié)性消費(fèi)需求回升、部分社會(huì)經(jīng)營(yíng)單位囤積居奇。特別是10月9日國(guó)家下調(diào)成品油價(jià)格以來(lái),地方煉廠加工負(fù)荷進(jìn)一步降低、社會(huì)資源量持續(xù)減少,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)尤其是柴油供需矛盾日益凸顯,造成一些地區(qū)社會(huì)加油站出現(xiàn)資源斷檔、惜售和停供等現(xiàn)象。

    物流企業(yè)壓力很大

    采訪中,記者了解到,柴油限供對(duì)用油大戶運(yùn)輸公司造成的影響是最大的。

    記者隨后走訪了南區(qū)思源路一帶的幾家物流公司,多名負(fù)責(zé)人坦言,幾天前他們就已經(jīng)注意到限供消息了?!斑@些天我們讓車(chē)子盡快前往各個(gè)加油站加油,能加多少是多少,估計(jì)跑短途的話,還可以支撐幾天,至于長(zhǎng)途線路,我們也只能考慮暫時(shí)不接了?!?/p>

    當(dāng)天,在城里接連跑了3個(gè)加油站都沒(méi)加到油的貨車(chē)司機(jī)宋先生郁悶了:我車(chē)子就快沒(méi)油了,明天運(yùn)貨該如何是好?

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