李書(shū)福：不做虧本買賣的運(yùn)營(yíng)高手

    在法蘭克福掀起的熱潮漸漸退卻之時(shí)，吉利集團(tuán)又有了新的宣傳熱點(diǎn)：吉利前兩天剛簽約，將在甘肅蘭州、湖南湘潭各設(shè)一個(gè)生產(chǎn)基地。對(duì)此，吉利不無(wú)自豪地宣稱：“善于一鳴驚人的浙江吉利控股集團(tuán)近日又有大手筆?！?p>    吉利的確是很擅長(zhǎng)一鳴驚人。聯(lián)想一下今年以來(lái)吉利爆出的新聞：香港成功借殼上市、馬來(lái)西亞設(shè)廠、和香港貿(mào)發(fā)局聯(lián)手造高檔轎車、參加法蘭克福車展、打造吉利方程式賽車，每次都引來(lái)報(bào)道如潮，總體感覺(jué)是“一波未平一波又起”，讓人不得不佩服吉利的新聞宣傳技巧，他無(wú)論如何都不會(huì)讓自己的名字跌出公眾的關(guān)注視線。

    最近熱播的連續(xù)劇《亮劍》中有句臺(tái)詞：“一個(gè)軍隊(duì)的氣質(zhì)就是主將的氣質(zhì)”，很有道理。善于一鳴驚人的吉利集團(tuán)，當(dāng)然也傳承了吉利掌舵人李書(shū)?！耙圾Q驚人”的氣質(zhì)。據(jù)說(shuō)在前兩個(gè)月羅孚收購(gòu)走向不明時(shí)，李書(shū)福有意無(wú)意地放風(fēng)說(shuō)“吉利也有意收購(gòu)羅孚”。

    這次一鳴驚人的后果是，李書(shū)福向香港聯(lián)交所呈上了一筆數(shù)目不菲的罰金，從此他在回答記者敏感問(wèn)題時(shí)就多了個(gè)擋箭牌———“我們是上市公司，必須遵循信息披露的程序”。這是后話，暫且不表，單就李書(shū)福被聯(lián)交所罰款一事，吉利員工的評(píng)價(jià)是“值”！付出不過(guò)區(qū)區(qū)數(shù)萬(wàn)罰金，得到的卻是無(wú)數(shù)國(guó)際知名媒體的報(bào)道，吉利集團(tuán)未到法蘭克福就已大大露了回臉。

    引用這個(gè)傳言目的無(wú)他，只是為了說(shuō)明李書(shū)福對(duì)于利益的轉(zhuǎn)換“運(yùn)用之妙，在乎一心”，而秉承了他的這份本領(lǐng)的吉利集團(tuán)，祭出來(lái)的大手筆就不得不讓人仔細(xì)研究了。

    吉利在香港借殼上市，用于收購(gòu)的資金是賣方提供的貸款，全程未花一分錢。雖然欠錢總是要還，但做企業(yè)的都明白，現(xiàn)金流有多么重要；

    吉利在馬來(lái)西亞設(shè)廠，獲得了兩國(guó)媒體的熱烈追捧，已是包賺不賠的買賣，而真金白銀的好處，吉利一直未對(duì)外實(shí)講：合資設(shè)廠，吉利是以技術(shù)入股，此外，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)又收了1200萬(wàn)美元，而且未來(lái)3年，合資公司還必須按合同向吉利再采購(gòu)6億美元零部件。滴水之恩，當(dāng)涌泉相報(bào)??；

    再比如吉利和香港貿(mào)發(fā)局聯(lián)手研發(fā)高檔轎車，也基本屬于一個(gè)香港出錢、吉利出技術(shù)的美差，吉利還順帶獲得了大量香港的優(yōu)秀人力資源、高端設(shè)備和現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)；

    再看吉利最近在甘肅蘭州設(shè)廠的事，項(xiàng)目總注冊(cè)資本4億元，吉利控股，注入的主要是固定資產(chǎn)、技術(shù)使用和現(xiàn)金，而蘭州市政府則投入了數(shù)億現(xiàn)金。觀以往企業(yè)和政府的合作范例，政府往往是以土地等資產(chǎn)折價(jià)入股，吉利這次無(wú)疑是以極低成本實(shí)現(xiàn)了對(duì)西部地區(qū)市場(chǎng)的占領(lǐng)。

    這實(shí)在是不能不讓人贊嘆的。以吉利自身的造血能力，是斷斷無(wú)法支撐高速發(fā)展期的資金壓力的，但李書(shū)福確確實(shí)實(shí)用有限的資本將汽車工業(yè)玩得風(fēng)生水起。所以，以往很多媒體稱李書(shū)福是“汽車瘋子”，但千萬(wàn)不要被“瘋子”的表面稱謂欺騙了，這其實(shí)是個(gè)假象。

    古人云：“順風(fēng)而呼，聲不加疾而聞?wù)弑姡坏乔鸲?，臂不加長(zhǎng)而見(jiàn)者遠(yuǎn)。故魚(yú)乘于水，鳥(niǎo)乘于風(fēng)，草木乘于時(shí)。”李書(shū)福就是這樣一個(gè)善于“借勢(shì)”的運(yùn)營(yíng)高手。

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