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[供應]供應山東XII型軌枕鐵路用新2型軌枕
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
- 產(chǎn)品品牌:驕陽
- 包裝規(guī)格:齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量:0
- 計量單位:根
- 產(chǎn)品單價:0
- 更新日期:2020-04-13 15:00:14
- 有效期至:2021-04-13
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供應山東XII型軌枕鐵路用新2型軌枕
詳細信息
山東XII型軌枕鐵路用新2型軌枕
新2型軌枕廠家,新二型水泥軌枕,鐵路用水泥軌枕廠家,鐵路用新2型軌枕
截至2018年底,山東全省鐵路營運里程6222公里,居全國第5位,其中高速鐵路1747公里,居全國第3位。以山東省會濟南為中心,2小時交通圈覆蓋該省高鐵沿線城市,通達全國近300個城市?!八目v四橫”貨運鐵路網(wǎng)全面建成,“四縱六橫”高速客運鐵路網(wǎng)加快構(gòu)建
水泥軌枕是鐵路修建必須的一種物資設(shè)備,具有使用年限長、檢驗利便、本錢低廉等特點,得到了鐵路施工單位的青睞。
XII型軌枕是鐵路配件的一種。以前軌道使用木枕較多,現(xiàn)在我國鐵路用的更多的是鋼筋水泥制成的混凝土軌枕?;炷淋壵硎褂脡勖L,穩(wěn)定性高,養(yǎng)護工作量小,損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,因此,尤其適用于高速客運線。軌枕既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性,列車經(jīng)過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復原狀。
新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基礎(chǔ)上在預應力鋼筋品種、數(shù)量及截面作了一些改進和加強。Ⅲa型枕為有擋肩、用預固來安裝扣件;Ⅲb枕為無擋肩,有預埋鐵件來安裝扣件。近年來又設(shè)計了一種Ⅲc枕,截面、配筋等和Ⅲa型枕相同肩,只是預留孔錨固改為采用塑料套管。
水泥軌枕軌枕脫模工序的安全操作規(guī)程
(1)所有的人員,應接受三級安全教育,在關(guān)鍵工序上,要有一定的安全交底記錄才行。
(2)對于特種人員來講,應接受本工種專業(yè)安全技術(shù)知識教育,考試合格后才能夠持證上崗,否則不能上崗進行操作。
(3)所有的操作施工人員,在開始工作前要穿戴好個人勞動防護用品。
(4)機械設(shè)備,應由對應的操作人員進行操作。而且對操作人員來講,應對機器設(shè)備非常熟悉和了解,以免損壞機器設(shè)備。
(5)電機、配電箱等,必須要有良好的保護裝置,并要有良好的接地處理,千萬不能把鋁線作為底線,這樣是非常危險的。
(6)設(shè)備運行過程中,不能進行調(diào)試、加油等,更不能帶電進行檢修。
脫模
(1)在脫模前,要檢查機器設(shè)備的運行是否正常,以及抱閘是否靈敏等。
(2)軌道橫移時,如果出現(xiàn)故障的話,那么應及時切斷電源,然后進行處理。
我國普通軌枕的長度為2.5m,道岔用的岔枕和橋梁上用的橋枕,其長度有2.6~4.85m等多種。每公里線路上鋪設(shè)軌枕的數(shù)量,一般在1440~1840根之間,應結(jié)合運量和行車速度等運營條件而確定。
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