環(huán)保鍋爐油的運用參數(shù):1、粘度:粘度是燃料油最重要的功能目標,是劃分燃料油等級的主要依據(jù),它是對流動性阻抗才能的衡量。它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易霧化功能的好壞。目前國內(nèi)較常用的是40℃運動粘度(餾分型燃料油)和100℃運動粘度(殘渣型燃料油)。2、含硫量:燃料油中的硫過高會引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。依據(jù)含硫量的凹凸,燃料油可劃分為高硫、中硫和低硫燃料油。3、閃點:是觸及運用安全的目標,閃點過低會帶來著火的隱患。4、水分:水分的存在會影響燃料油的凝點及燃料功能,會形成爐膛熄火、停爐等事端。5、灰分:是鍋爐油燃料后剩下不能燃料的部分,摻入燃料油后,會加速泵、閥磨損。如掩蓋在鍋爐受熱面上,使傳熱性變壞。6、機械雜質(zhì):它會堵塞過濾網(wǎng),形成抽油泵磨損和噴油嘴堵塞,影響正常燃料。環(huán)保燃料油中的硫含量過高會引起金屬設(shè)備腐蝕的和環(huán)境污染,依據(jù)含硫量的高低,環(huán)保鍋爐燃料油可以區(qū)分為高硫、中硫、低硫環(huán)保燃料油,在石油的組分中除碳、氫外,硫是第三個首要組分,雖然在含量上遠低于前兩者,但是其含量仍然是很重要的一個目標。按含硫量的多少,環(huán)保鍋爐燃料油一般又有低硫(LSFO)與高硫(HSFO)之分,前者含硫在1%以下,后者一般高達3.5%乃至4.5%或以上,別的還有低蠟油,含蠟量高有高傾點(如40至50°C),在上海期貨交易所交易的是高硫環(huán)保燃料油(HSFO)。重油首要作為各種鍋爐和工業(yè)用爐的燃料油。各種工業(yè)爐燃料體系的作業(yè)過程大體相同,即抽油泵把重油從儲油罐中抽出,經(jīng)粗、細分離器除掉機械雜質(zhì),再經(jīng)預熱器預熱到70-120°C,預熱后的重油黏度下降,再經(jīng)過調(diào)理閥在8-20個大氣壓下,由噴油嘴噴入爐膛,霧狀的重油與空氣混合后焚燒,焚燒廢氣通過煙囪排入大氣。湖北醇基燃料油配送認為能夠依據(jù)用途,燃料油分為船用內(nèi)燃機燃料油和爐用燃料油兩大類。前者是由直餾重油和必定份額的柴油混合而成,用于大型低速船用柴油機(轉(zhuǎn)速小于150轉(zhuǎn)/分)。
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