我國曩昔的燃料油職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度(80℃、100℃)作為質(zhì)量控制目標(biāo),用80℃運(yùn)動粘度來區(qū)分商標(biāo)。油品運(yùn)動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。運(yùn)動粘度的單位是Stokes,即斯托克斯,簡稱斯。當(dāng)流體的動力粘度為1泊,密度為1g/cm3時的動力粘度為1斯托克斯。CST是Centistockes的縮寫,意思是厘斯,即1斯托克斯的百分之一。2、含硫量:燃料油中的硫含量過高會引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。燃料油廠家依據(jù)含硫量的高低,燃料油可以區(qū)分為高硫、中硫和低硫燃料油。3、閃點:是觸及運(yùn)用安全的目標(biāo),閃點過低會帶來著火的危險。4、水分:水分的存在會影響燃料油的凝點,隨著含水量增加,燃料油的凝點逐漸上升。此外,水分還會影響燃料油機(jī)械的焚燒性能,可能會造成爐膛熄火、停爐等事端。5、灰分:灰分是焚燒后剩余不能焚燒的部分,特別是催化裂化循環(huán)油和油漿摻入燃料油后,硅鋁催化劑粉末會使泵、閥磨損加快。另外,灰分還會掩蓋在鍋爐受熱面上,使傳熱性變壞。6、機(jī)械雜質(zhì):環(huán)保燃料油廠家提醒機(jī)械雜質(zhì)會堵塞過濾網(wǎng),造成抽油泵磨損和噴油嘴堵塞,影響正常焚燒。環(huán)保鍋爐燃料油在使用過程中會新增大量溫室氣體二氧化碳,同時產(chǎn)生一些有污染的煙氣,從而威脅全球生態(tài)。為減緩氣候變化步伐,歐美各國正在大力發(fā)展生物燃料。然而近日美國密歇根大學(xué)的一項研究表明,生物燃料是一種碳中性燃料,生物燃料并沒有想象中那樣環(huán)保。
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