目標(biāo)受眾到達(dá)率高 乘客在月臺(tái)等待的時(shí)間一般為3-5分鐘,平均在車廂里停留的時(shí)間大約為20-30分鐘。進(jìn)出站及換乘時(shí)間也有較高的傳播到達(dá)率。而且上下班朝向不同,廣告內(nèi)容與廣告受眾的接觸頻次會(huì)雙倍增加。隨著線上流量?jī)r(jià)格的節(jié)節(jié)攀升,互聯(lián)網(wǎng)品牌推廣逐漸從線上到線下轉(zhuǎn)移。 目標(biāo)受眾質(zhì)量較高 乘地鐵的多為年輕白領(lǐng)群體,他們思維活躍,新潮、有個(gè)性,接收新鮮事物能力較強(qiáng),收入高消費(fèi)能力也高。朋友圈廣泛,如果地鐵廣告畫(huà)面創(chuàng)意足夠吸睛,那么傳播范圍將更加廣泛。
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