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[供應]超級拱形橡膠護舷，DA-A橡膠護舷，SA型橡膠護舷
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東省
- 產(chǎn)品品牌：中運
- 包裝規(guī)格：齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：條
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2020-11-27 16:44:20
- 有效期至：2020-12-28
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超級拱形橡膠護舷，DA-A橡膠護舷，SA型橡膠護舷
詳細信息
超級拱形橡膠護舷，DA-A橡膠護舷，SA型橡膠護舷，橡膠護舷生產(chǎn)廠家
本產(chǎn)品為超級拱型（DA型）橡膠護舷。規(guī)格為DA500*2000L 。長2米。采用橡膠制成。廣泛適用于各類碼頭、輪船港口、廠區(qū)、碼頭卸貨平臺游艇碼頭、大型港口等。產(chǎn)品質(zhì)量可靠，結(jié)構(gòu)合理，能有效起到吸震緩沖效果，保 護建筑物和車輛等等！該產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、適用效果出色，歡迎選購?。。ù丝钭o舷含鐵板重量）
超級拱型（DA型）橡膠護舷是目前應用廣泛的護舷品種之一，具有吸能量高、布置靈活、安裝尺度適宜等諸多優(yōu)點。其單位制品重量吸能量在壓縮型護舷中僅次于超級鼓型護舷，比圓筒型護舷高3.5倍，比D型護舷高2.3倍，節(jié)省材料。 超級拱型（DA型）護舷由于護舷工作面(橡膠)與船舶傍板(鋼板)摩擦系數(shù)高達0.6，使用中常常造成護舷根部撕裂、損壞，成為該產(chǎn)品的一大不足，為了降低摩擦系數(shù)，減少船舶靠舶時(停泊中)對護舷的剪切力，從而延長產(chǎn)品的使用壽命。于是出現(xiàn)了前部設置防沖鋼架(帶PE)的超級拱型護舷。但是，這種護舷在局部受力時，由于防沖鋼架變形后不能恢復，致使護舷報廢，故，該種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品在未被廣大用戶認識之前便漸漸消失了(組合型式除外)。
特點：
1、設計壓縮變形大(在反力不增加的情況下)，比V型提高20％，比M型提高8％，從而使制品吸能量大幅度增加，
2、在壓縮型護舷系列中，拱型護舷(TD-B)單位重量(耗橡膠)吸能量高.
3、錨固性好，適用于船舶，碼頭，船塢等，應用范圍廣。
4、缺點是作用于船舶傍板面壓力大，對船舶傍板強度較低的船舶(例如油輪等)不宜采用。
5、TD-BB型護舷前部(工作面)設置防沖板和PE貼面板，可降低面壓力并減少與船板的摩擦系數(shù)，從而使靠泊剪力大大降低。
6、當船舶傍板不平整(小船或有突出物)時，在靠泊中常常造成TD-BB護舷防沖板變形而損壞，TD-BPE護舷就是為適應這種需要而設計的，從而達到降低摩擦系數(shù)，減少靠泊剪切力的目的。
供應橡膠護舷，拱型橡膠護舷，DA型橡膠護舷，超級拱型DA型橡膠護舷
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山東中運先后被評為重合同守信用單位，行業(yè)誠實守信的典范。
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