目前生產(chǎn)中使用的車輪組有單輪緣圓錐踏面型及雙輪緣圓柱踏面型兩種。單輪緣圓錐踏面型車輪組的輪軸多為長軸,并有轉(zhuǎn)動心軸和固定心軸之分,轉(zhuǎn)動心軸車輪組的車輪牢固地與輪軸固定,隨軸一起轉(zhuǎn)動,滾動軸承裝在車輪的一側(cè)。但當(dāng)車架受熱發(fā)生變形時,往往會影響軸承的靈活性,運行阻力劇增,嚴重的甚至?xí)蜉S承卡死迫使停窯,故現(xiàn)已較少采用。固定心軸輪組的軸不轉(zhuǎn)動,是借軸座與車架活動聯(lián)接,便于在檢修時輪組與車架分離每個車輪內(nèi)裝有一對滾動軸承,運行時車輪自轉(zhuǎn)。
這種車輪組由于受溫度影響一般都采用加大游隙的滾動軸承。雙輪緣圓柱踏面輪輪組一般設(shè)計成短軸結(jié)構(gòu),配用大游隙非標(biāo)準(zhǔn)滾柱軸承,這種車輪組與鑄鐵車架配合使用。這種車輪組在窯車的一側(cè)是雙輪緣圓柱踏面車輪,借助單軌導(dǎo)向,而另一側(cè)是圓柱踏面無緣車輪,在軌面上有橫向自由度,對軌距的安裝精度要求可以較低一些。短軸結(jié)構(gòu)可節(jié)約較多的鋼材,但由于滾柱軸承與車輪內(nèi)孔和軸表面直接摩擦,容易磨損,而且短軸在加工、裝配時不易保證輪軸的同軸度,可能造成車輪不能均勻附軌。這些缺點都是影響窯車正常運行的有害因素,近年來,這種型式的輪組在設(shè)計中也較少采用。今后新設(shè)計窯車時推薦采用單輪緣圓錐踏面固定心軸輪組。
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