貴州科莫施科技有限公司

主營:停車場VR設(shè)計、地下停車場設(shè)計、車庫車位優(yōu)化、停車場平面圖設(shè)計、車庫效果圖設(shè)計
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[供應(yīng)]浙江福建上海地下車庫圖紙設(shè)計
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:地下車庫圖紙設(shè)計
  • 產(chǎn)品品牌:科莫施設(shè)計
  • 包裝規(guī)格:地下車庫圖紙設(shè)計
  • 產(chǎn)品數(shù)量:99999
  • 計量單位:車位
  • 產(chǎn)品單價:1
  • 更新日期:2017-08-21 11:53:25
  • 有效期至:2018-08-21
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浙江福建上海地下車庫圖紙設(shè)計 詳細信息

科莫施地下車庫設(shè)計熱線130-8785-8388

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貴州科莫施科技有限公司是一家專業(yè)致力于地下停車場設(shè)計、地下停車場圖紙設(shè)計、地下車庫圖紙設(shè)計、地下車庫車位優(yōu)化設(shè)計、地下停車場平面圖設(shè)計、地下車庫竣工圖設(shè)計、地下停車場地坪設(shè)計地下停車場圖紙優(yōu)化、地下車庫效果圖設(shè)計、地下車庫地坪漆設(shè)計地下停車場地坪漆施工圖紙設(shè)計、地下車庫施工圖設(shè)計地下停車場全景圖設(shè)計、地下車庫CAD圖紙設(shè)計地下停車場效果圖設(shè)計、地下車庫平面圖設(shè)計、地下車庫VR設(shè)計、地下車庫分區(qū)設(shè)計、地下車庫鳥瞰圖設(shè)計、地下車庫交通標(biāo)識標(biāo)線設(shè)計、地下停車場vr全景設(shè)計、地下車庫3D效果圖設(shè)計、地下停車場3D效果圖設(shè)計、地下車庫設(shè)計、地下停車場車位設(shè)計地下車庫車位圖紙設(shè)計、地下車庫圖紙規(guī)劃設(shè)計、地下車庫投標(biāo)書制作、地下車庫清單核算等設(shè)計、服務(wù)。

科莫施擁有多名專業(yè)的設(shè)計師,且在停車場設(shè)計行業(yè)從事多年,能為客戶方便、快捷、有效的服務(wù)。
專業(yè)地下停車場全景效果圖設(shè)計、車庫設(shè)計、車位優(yōu)化、地坪漆設(shè)計、3D立體效果圖設(shè)計、墻面通道設(shè)計;設(shè)計出來的效果圖可以在施工期提前把施工完成的樣子直觀的展示完工后停車場與全景車庫的效果幫你用計算機繪制出來,這就是3D、立體效果圖,可以讓你一目了然的了解這個設(shè)計方案施工出來的停車場客戶是否會喜歡,容易讓客戶看清;給予人走進現(xiàn)實停車場體驗身臨其境的效果。完成停車場項目竣工后的動畫場面,其作用是相當(dāng)重要;給你一定的選擇性,認(rèn)知性。

地下車庫設(shè)計的合理性

只有布置合理才能達到要求的停車數(shù)量,才能充分的利用空間,達到經(jīng)濟性和舒適性的有機結(jié)合。

主要車庫的布置分為全地下車庫和半地下車庫。全地下車庫的優(yōu)點是整體環(huán)境較好,品質(zhì)高,有利于管線布置。缺點是建筑埋深較大,成本較高。車庫通風(fēng)采光較不利。當(dāng)場地坡度≤3%,樓座層數(shù)>12層時,建議采用全地下車庫。半地下車庫的優(yōu)點是地下車庫采光較好,土石方量小。局部可改公建,地下車道長度較短。缺點是不利于應(yīng)急消防車道布置,立面及景觀處理難度較大。當(dāng)場地坡度>3%,樓座層數(shù)≤12層時,建議采用半地下車庫。

第二是地下車庫的范圍,包括非滿鋪和滿鋪式。半滿鋪的優(yōu)點是去除不可利用部分,提高了停車率。有利管線布置。缺點是主體部分劃出去會導(dǎo)致外維護多而曲折,防水不交圈。主體部分劃出去會導(dǎo)致一層回填量大地面下沉。滿鋪式的優(yōu)點是地下室較完整,施工方便。停車位數(shù)能滿足規(guī)劃要求(前后雙排布),并滿足發(fā)展需要。缺點是因地下室面積增大,總投資增加。地下室剩余很多面積,做倉房不劃算。為滿足停車率要求時,上部為剪力墻結(jié)構(gòu)和閥板基礎(chǔ)時,建議采用滿鋪。上部主體外多余空間盡量取消,上部主體下多余空間建議砌墻回填土。盡量保證使外墻規(guī)整,施工方便。

第三地下車庫底板類型分為坡地式(2.5%以下坡度)和臺地式(2.5%以上坡度)。坡地式的優(yōu)點是可停車范圍較大,停車率高。結(jié)構(gòu)找坡,利于排水。缺點是坡度對停車和車輛有影響,施工標(biāo)高難控制。臺地式的優(yōu)點是地面標(biāo)高好控制,對停車和車輛沒不良影響。缺點是臺地間設(shè)坡道,施工復(fù)雜,降低停車率。需面層找坡,增加結(jié)構(gòu)層高。在我們的設(shè)計工作中建議底板采用臺地的方式,對復(fù)雜情況處理起來靈活度大。平面規(guī)整而坡度方向一致時也可考慮坡地的方式。

第四是地下車庫頂板類型,分為平臺式平板和斜板。平臺式平板的優(yōu)點是施工較斜板式方便,缺點是不利于景觀及管線布置,容易造成局部覆土太厚。斜板的優(yōu)點是室內(nèi)空間規(guī)整,有利于景觀及管線布置。缺點是施工不便。在我們的設(shè)計上建議采用斜板的方式。復(fù)雜場地建議采用平板與斜板相結(jié)合的方式。

科莫施地下停車場CAD平面圖設(shè)計方案

1、停車場車位優(yōu)化

包含:標(biāo)準(zhǔn)車位、豪華車位、微型車位、無障礙車位、子母車位

方案價值:在客戶自己提供的設(shè)計方案上,以合理、規(guī)范、符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求為前提下使其車位更多化,我們都知道每個停車位價值10~15萬元,精細的優(yōu)化設(shè)計可為開發(fā)商無形中帶來了幾十萬乃至幾千萬的產(chǎn)值。在合理利用的前提下、做到了很大的成本節(jié)約。

2、交通組織規(guī)劃

包含:交通區(qū)位分析、交通量預(yù)測分析、交通動線規(guī)劃、車位需求分析、車位布局優(yōu)化、功能分區(qū)規(guī)劃等

方案價值:交通組織規(guī)劃是停車場規(guī)劃設(shè)計中最為重要的環(huán)節(jié),對停車場整體狀況進行分析研究并提出整體思路,為后續(xù)具體的規(guī)劃設(shè)計奠定基礎(chǔ)。

3、導(dǎo)向識別系統(tǒng)

包含:車行導(dǎo)視、停車場人行導(dǎo)視、電梯廳人行導(dǎo)視、柱面色彩分區(qū)標(biāo)識、地坪漆色彩分區(qū)、電梯廳標(biāo)識、地面指引標(biāo)識等

方案價值:導(dǎo)向識別系統(tǒng)通過高中低位全面考慮整體設(shè)計,構(gòu)成全方位的完整的停車及引導(dǎo)環(huán)境,強化電梯、樓梯等步行出入口的識別特征,在優(yōu)化環(huán)境的同時強調(diào)導(dǎo)向功能,讓地下停車場不在是迷宮,使車主能迅速的找到自己的停車位,且能快速識別到出口少走彎路。

4、交通安全設(shè)施

包含:擋車器、減速帶、反光護角、車位線及噴號、聲光警報燈、出口警報器、黑黃警示帶、導(dǎo)向標(biāo)、輪廓標(biāo)、轉(zhuǎn)角鏡等。

方案價值:通過設(shè)置必要的交通安全設(shè)施更多限度保障停車及行車過程中的車輛及行人安全。

5、智能停車系統(tǒng)

包含:智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、智能收費系統(tǒng)、空位探測系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)

方案價值:在充分考慮內(nèi)外交通及動線規(guī)劃的基礎(chǔ)上,結(jié)合未來運營管理方案要求,為停車場的運營管理及服務(wù)提供保障。

科莫施地下車庫設(shè)計24小時免費咨詢熱線:

張令勤151-3640-3190

馮鈺欽130-8785-8388         

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