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   明年慶節(jié)前,到南寧場乘坐,大伙兒就可以享受到“雙鳳還巢”的新航站樓帶來的舒暢、大氣感覺了!17日記者探訪南寧吳圩際場新航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程施工現(xiàn)場,看到航站樓樁基施工已經(jīng)全完成,航站樓水平指廊、垂直指廊鋼結(jié)構(gòu)工程也已基本完成,中央大廳主體工程預(yù)計在今年10月份完成。
太空瓦簡介
江蘇杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有司專在溫州地區(qū)制作安裝太空瓦、拱形波紋鋼屋蓋,專從事溫州面粉廠太空瓦設(shè)計。太空瓦杰達(dá)鋼構(gòu)出品。
司長期致力于新型環(huán)保節(jié)能技術(shù)在建筑域的應(yīng)用。自2003年起就開始在江蘇推廣應(yīng)用拱型金屬屋面和輕鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)。并在內(nèi)創(chuàng)顧問式營銷模式。杰達(dá)鋼構(gòu)愿在鋼結(jié)構(gòu)工程域為客戶提供為質(zhì)的服務(wù)。我們堅信:誠信營造績,質(zhì)量保障生命,專精獲得經(jīng)典,創(chuàng)新帶來輝煌。
拱形屋頂彩鋼卷板彩鋼板彩鋼板既具有鋼鐵材料械強(qiáng)度,易成型的性能,又兼有涂層材料良好的裝飾性和耐腐蝕性。然而彩鋼板活動房出現(xiàn)不同程度的隔音不好的現(xiàn)象,面對這種情況該如何解決呢?
拱形屋頂彩鋼板其實只能做隔壁和門,彩鋼板活動房居住是不成問題的,不過民房有民房的使用習(xí)慣,如果你覺得彩鋼板做墻壁很好看就滿意了,不在于牢固與否,隔音效果等等以及其他問題,就應(yīng)該沒有問題,當(dāng)然地面和支撐你是不可能用彩鋼板來做的,房屋的基本承重結(jié)構(gòu)還得鋼筋水泥。現(xiàn)在的建筑材料大多都比彩鋼板貴的,如果你想跟膠合板比可能彩鋼板貴些。
解決拱形屋頂彩鋼板隔音不好的措施,可以在彩鋼板墻上裝層密度板有比較好的隔音效果,也可以裝隔音棉。
拱形屋頂彩鋼板是當(dāng)今推崇的新興材料,隨著科技的進(jìn)步、環(huán)境意識的增強(qiáng),人民生活水平的提,彩鋼板活動房越來越顯示出強(qiáng)大的生命力和廣闊的市場前景,受到建筑、家電、電、交通運(yùn)輸、室內(nèi)裝飾、器具以及其它行的青睞。
MIC240型太空瓦介紹
溫州面粉廠太空瓦設(shè)計,有江蘇杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有司專承包。我司承接工廠房施工,金屬波紋拱形屋面制作安裝,鋼梁生產(chǎn)加工,具有鋼結(jié)構(gòu)專資質(zhì)。司專注于無梁拱形屋頂(金屬波紋鋼屋蓋)結(jié)構(gòu)工程施工,擁有914-610型、MIS240型、YT6118型等多臺無梁起拱壓瓦,在全各地都有大小不等、跨度不、結(jié)構(gòu)多樣的拱形屋頂樣板工程,涵蓋了工廠房、糧庫冷庫、體育場館、集貿(mào)市場等多種形式,例如湖北三寧工年產(chǎn)300噸氮肥的成品肥倉庫——2#倉庫拱形屋頂壓型安裝工程、山東濰坊大的農(nóng)貿(mào)市場——十甲農(nóng)貿(mào)市場含主體鋼構(gòu)在內(nèi)的拱形屋頂制作安裝工程、江蘇揚(yáng)州家糧食儲備庫棟無梁無檁屋面——金屬波紋拱形屋頂總包工程。司實力雄厚,技術(shù)進(jìn),經(jīng)驗豐富,值得您的信賴,期待與您合作!歡迎新老客戶前來參觀指導(dǎo),共創(chuàng)美好前程!
拱形屋頂適用范圍
體育場館、展覽廳館、交易市場、影劇戲
儲存?zhèn)}庫、車庫庫、糧庫冷庫、集散大棚
工廠房、農(nóng)用暖棚、舊房改造、樓房加層
學(xué)校、旅游設(shè)施、集貿(mào)市場、娛樂場所
溫州太空瓦介紹
無梁拱金屬屋頂輕巧:自重輕,空間開闊,造型線條流暢
生產(chǎn)建筑:車間廠房,動力站房
商貿(mào)建筑:集貿(mào)市場、商場、超市、餐廳
庫房建筑:倉庫、冷藏庫、庫、停車場、貨場、車站
文體旅游建筑:體育場館、影劇、旅游康樂園館
無梁拱屋頂還用于其他建筑:學(xué)校、、港口碼頭、隊及等用房改擴(kuò)建工程和臨時性建筑等。
無梁拱形屋頂安裝:拱形屋頂保溫通常采用三種方法:
(1)阻燃聚酯噴涂(2)硅酸巖棉粘附(3)聚苯乙烯泡沫粘附
保溫層厚度,般地區(qū)25cm,東北地區(qū)510cm
歡迎各界朋來電咨詢,我廠誠招中介代理、租賃設(shè)備項目合作。
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您想知道南寧場新航站樓現(xiàn)在“長”成什么樣了嗎?就跟隨記者去看看吧。
項目進(jìn)展如何?
鋼結(jié)構(gòu)工程已初現(xiàn)“雙鳳還巢”雛形
17日下午,南寧吳圩際場新航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程施工現(xiàn)場派繁忙的景象:工人們正在焊接分中央大廳的鋼構(gòu)件,焊接完成的鋼構(gòu)件經(jīng)吊車吊裝至焊裝位置由工人焊裝。記者看到,新航站樓“雙鳳還巢”的造型已現(xiàn)雛形,垂直指廊和水平指廊鋼結(jié)構(gòu)工程已基本完工,其巨大的體量和跑道對面的現(xiàn)有航站樓形成了鮮明的對比。
在新航站樓東西兩側(cè)的水平指廊,已經(jīng)有工人在進(jìn)行墻面和地面的施工。而兩個垂直指廊上已經(jīng)安裝了層頂棚,順著樓梯走上三樓可以看到,三層的地面混凝土均已完成,幾名工人正在三樓頂棚位置進(jìn)行焊接作。此外,中央大廳還在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)焊接作,黃色的腳手架尚未拆除。
施工難度大嗎?
航站樓施工難度超都T3航站樓
項目指揮相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,南寧吳圩際場新航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程是廣西民航有史以來標(biāo)價、工緊、項目環(huán)節(jié)為復(fù)雜、人員為緊張、工藝難度大、牽涉單位多的綜合配套建設(shè)項目。么,其工藝難度大的是個分的施工呢?
“航站樓工藝難度大?!痹撠?fù)責(zé)人介紹說,航站樓弧面傾斜單向索幕墻、復(fù)雜三維屋面造型、靈活多變的復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)和難度樁基的設(shè)計,在技術(shù)和施工難度上甚至超過了都T3航站樓和昆明新場航站樓。據(jù)悉,航站樓主體工程經(jīng)開招標(biāo),由廣西五建、中建八局、中建三局分別承建主體工程的垂直指廊標(biāo)段、中央大廳標(biāo)段和水平指廊標(biāo)段。
目前,航站樓樁基施工已全完成,水平指廊、垂直指廊鋼結(jié)構(gòu)工程已基本完成,中央大廳主體工程預(yù)計10月份完成。架橋工程詳勘已完成百余個鉆孔,信息大樓完成基礎(chǔ)土方填,正完善臨時設(shè)施和鋼筋進(jìn)場加工,總降壓站正在開展“三通平”工作。
何時投入使用?
力爭明年慶前啟用服務(wù)廣大旅客
據(jù)廣西場管理集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,南寧吳圩際場新區(qū)建設(shè)分本、中、遠(yuǎn)三進(jìn)行。其中,本()工程建設(shè)目標(biāo)為滿足2025年旅客吞吐量2800人次、貨郵吞吐量40噸,項目建設(shè)包括在現(xiàn)有跑道東側(cè)新建條3200米的平行滑行道,新建約20平方米的航站樓、85個位的站坪及多項配套設(shè)施和輔助生產(chǎn)生活服務(wù)設(shè)施,工程總投資80多億元。
“實際上就是再建個4E等級的新場。全工程完工后,將達(dá)到現(xiàn)有場六倍的規(guī)模,真正成為家面向東盟的際門戶樞紐場?!睆V西場管理集團(tuán)黨委、董事長唐琮沅表示,新航站樓計劃在明年慶節(jié)前投入使用,其將成為廣西大的次性單體建筑。
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