1、“轉(zhuǎn)軸間隙補償”設(shè)計,可根據(jù)設(shè)定壓力,自動調(diào)整泵的排量。
2、內(nèi)置壓力調(diào)整閥,系統(tǒng)無需加裝調(diào)壓閥。
3、適用于研磨機、自動車床、工作母機、制鞋機械及其它各種專用機或單能機等使用。
4、裝配容易,可直接與電機油泵組合。
揚程是指單位重量液體通過泵所獲得的能量叫揚程。泵的揚程包括吸程在內(nèi),近
似為泵出口和入口壓力差。
揚程用H表示,單位為米(m)。實際情況是是指水泵能夠揚水的高度。銘牌
上標示的揚程是指水泵本身所能產(chǎn)生的揚程,
它不含管道水流受摩擦阻力而引起的損失揚程。在選用水泵時,注意不可忽略
。否則,將會抽不上水來。
水泵水壓和揚程的換算公式為:H=P/ρ。其中P為泵的出口壓力Pa,ρ為水的密
度1000kg/m3,H為水泵的最終揚程m。
通過以上公式可得出:1MPa的壓力約等于100m揚程,1公斤水的壓力為0.1MPa。
即1Mpa=100m=10公斤。
單位重量液體通過泵所獲得的能量叫揚程。泵的揚程包括吸程在內(nèi),近似為泵出
口和入口壓力差。揚程用H表示,
單位為米(m)。泵的壓力用P表示,單位為Mpa(兆帕)。
機械生銹的原因也是因為空氣當中水分子過多,
所以易于造成齒輪油泵的生銹現(xiàn)象。我們需要把齒輪油泵擺放在干燥,而避免陽光直射的地方。
4.長期擺放不用或者是放置于潮濕地方的電動隔膜泵,使用前需要進行電阻的測定。
因為這兩種情況一的齒輪油泵,都會出現(xiàn)電阻改變的情況,電阻的改變,
使得齒輪油泵自身的用電限度也發(fā)生了改變。共中就有規(guī)定,
如果繞組與電機殼兩間之間的絕緣電阻小于7兆歐時,
就需要對繞組進行干燥處理后再使用齒輪油泵。
在對電動隔膜泵進行一系列的維護措施以后,這對于它的使用提供了很大的幫助。
為我們提供用電安全保障的同時,有效地利用齒輪油泵運輸液體,
并且能夠延長其使用壽命。對于一臺齒輪油泵的使用,我們不僅僅是要使用它,還需要學會愛護它。
油泵把機油運輸?shù)桨l(fā)動機的各個部分,特別是那些要互相摩擦的零件之間,
使機油能夠在這些零件之間進行潤滑,這樣的做法能夠保證發(fā)動機得到良好的潤滑。
發(fā)動機有了潤滑的理由,就能夠更好地工作,我們都知道汽車當
中的發(fā)動機是起到一個提供動力的工具。
所以它的潤滑性很重要。機油泵是的結(jié)構(gòu)是屬于多齒輪泵,
當發(fā)動機啟動之時,凸輪軸就會帶動電動隔膜泵泵體的主動齒輪開始轉(zhuǎn)動起來。
而在這個時候,齒輪甩動機油會沿泵體內(nèi)壁從進油口運輸?shù)街脸鲇涂凇?br/>
在這個過程當中無形中會造成一個低壓,從而出現(xiàn)壓力差,產(chǎn)生巨大的吸力,
把機油箱內(nèi)的機油吸入進油口內(nèi)。而當出口油處的機油越來越多,壓力也就越來越大,
機油便被運輸?shù)礁鱾€摩擦零件處,就這樣實現(xiàn)無限個循環(huán)。
而汽油泵則是安裝在油箱內(nèi)的泵體,實現(xiàn)把燃油運輸?shù)桨l(fā)生
器處,為汽車行駛提供動力
葉片泵分為雙作用泵和單作用泵:
雙作用泵工作原理:它由定子、轉(zhuǎn)子、葉片和配油盤等組成。定子內(nèi)壁近似橢圓形。
葉片安裝在轉(zhuǎn)子徑向槽內(nèi)并可沿槽滑動,轉(zhuǎn)子與定子同心安裝。當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,
葉片在離心力的作用下壓向定子內(nèi)表面,并隨定子內(nèi)表面曲線的變化而被迫在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)往復(fù)滑動,
相鄰兩葉片間的密封工作腔就發(fā)生增大和縮小的變化。葉片由小半徑圓弧向大半徑圓弧處滑移時,
密封工作腔隨之逐漸增大形成局部真空,于是油箱中油液通過配油盤上吸油腔吸入;
反之將油壓出。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,葉片在槽內(nèi)往復(fù)滑移2次,完成2次吸油和2次壓油,
并且油壓所產(chǎn)生的徑向力是平衡的,故稱雙作用式,也稱平衡式。
單作用式葉片泵工作原理:主要由定子、轉(zhuǎn)子、葉片和配油盤等組成。
定子的內(nèi)表面是一個圓柱形,轉(zhuǎn)子偏心安裝在定子中,即有一個偏心距e,
各種車型用的齒輪式機油泵的結(jié)構(gòu)原理體上相同。
這種類型的機油泵是機油泵殼體內(nèi)裝有兩個齒輪——主動齒輪和從動齒輪。
齒輪與殼體內(nèi)壁間隙很小,殼體上有進油口和出油口。
當發(fā)動機工作時,輪軸上的螺旋齒輪帶動機油泵上的傳動齒輪轉(zhuǎn)動,
機油泵殼內(nèi)的主動齒輪帶動從動齒輪轉(zhuǎn)動,兩個齒輪旋轉(zhuǎn)方向相反。
機油沿齒間運動,從進油口流到出油口,由進油口的機油不斷地被齒輪送往出油口。
進油口處形成低壓產(chǎn)生吸力,油底殼內(nèi)的機油被吸入油泵進油口。
進油口處形成低壓產(chǎn)生吸力,油底殼內(nèi)的機油被吸入油泵進油口,
而出油口處機油壓力升高而被壓送到各運動件摩擦表面。
另外,在兩齒輪的嚙合端,由于高壓油的存在,加上齒輪端面與殼體間隙很小,
機油不易泄漏,增大了對齒輪軸的壓力表,因而會加劇軸與孔的磨損,
為了消除這種影響,通常在泵蓋上開設(shè)卸壓,使機油沿卸壓流向出油口,
達到卸壓作用。機油泵的泵油量和泵油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高而增加。
泵的種類是多種多樣的,主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。本文大蘭電機小編將著重介紹我們經(jīng)常用的葉片泵和齒輪泵的工作原理及性能特點。
葉片泵
根據(jù)種類的不同分為:
1、專門指容積泵中的滑片泵。
2、指動力式泵的三泵(離心泵、混流泵、軸流泵)或其他特殊的泵。
根據(jù)其每轉(zhuǎn)的理論排量是固定值還是可變值,可以分為:
1、葉片式變量泵。
2、葉片式定量泵。
葉片泵的性能特點:
1、優(yōu)點:
①輸出流量比齒輪泵均勻,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲小。
②工作壓力較高,容積效率也較高。
③單作用式葉片泵易于實現(xiàn)流量調(diào)節(jié),雙作用式葉片泵則因轉(zhuǎn)子所受徑向液壓力平衡,使用壽命長。
④結(jié)構(gòu)緊湊,輪廓尺寸小而流量較大。
2、缺點:
①自吸性能較齒輪泵差,對吸油條件要求較嚴,其轉(zhuǎn)速范圍必須在
500—1500r/min范圍內(nèi)。
②對油液污染較敏感,葉片容易被油液中雜質(zhì)咬死,工作可靠性較差。
③結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,零件制造精度要求較高,價格較高。
④葉片泵一般用在中壓(6.3MPa)液壓系統(tǒng)中,主要用于機床控制,
特別是雙作用式葉片泵,因流量脈動很小,
因此在精密機床中得到廣泛使用。
YEESEN定量葉片泵YEESEN油泵YEESEN齒輪泵
VP-08VP-12VP-15VP-20VP-26
VP-30A2-H10VP-SF-20-DVB1-20F-A2HVPVC-F30-A4-20
VP-40VHO-F-20VP-30-FA3VPE-F40C-10VPE-F40C-10
VP-12F-A2VP-40/FA3150T-116-FRVP-150T-116-FRVPOF-15
VP-20-FA3DS-13PVP1-20-70VP-20-F/A2VPE-F400-10
VP-SF-15-DHVPVC-F30DS-13-FRADS-13DS-14-FRA
VPV2-40-70VP-30-F/A3VP-SF-15-15-DVP-20-20HVP-40-140
VP-SF-15-DHGP-3A-F23RDS-13FRVP-12-FA3VP-40-40
VP-SF-30-DVP-SF-40-DVP-40-F/A3VHOF-40VP-15
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VPE-F40D-10VP-40-40VP-30-30FA3VP-20-FA3VP-12-70
VP-12-FA3VP5F-B3-50SVB1-20FVB1-20A-A3TCVVP-F2020-A2A2
VP-20-FA3VB1-20F-A2VHIF-40-40VHIF-30-30VHIF-25-25
VHOF-20-20VHOF-15-15VHOF-12-12VHOF-8-8VHOF-15
VHOF-15VHOF-20VHIF-30NVP-30-F/A2VH1F-30
YEESEN低壓葉片泵YEESEN定量葉片泵YEESEN油泵YEESEN齒輪泵
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