君帆油缸HCA70-FA-C-100*200ST-B 
葉片泵和齒輪泵都屬于容積泵的一種
若是加工在同等精度要求下他們的自吸能力是一樣的
但是葉片泵一般多為輸送有雜質(zhì)的介質(zhì)在生產(chǎn)時人為的將葉片與泵殼之間的間隙放大 
防止卡住,所以相對于一般輸送潔凈介質(zhì)的齒輪泵來說他的配合間隙大了
 那么自吸能力相對產(chǎn)生影響也就降低了葉片泵的自吸能力。。
所以一般常規(guī)型號的葉片泵在出廠時自吸能力就相對較低一些
葉片泵要求吸油的可靠轉速在8.3—25r/s范圍內(nèi)。如果轉速低于8.3rls,
 因離心力不夠,葉片不能緊貼在定子內(nèi)表面,不能形成密封良好的封閉容積,
 從而吸不上油。如果轉速太高,由于吸油速度太快,會產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,也吸不上油,或吸油不連續(xù)。
齒輪泵、葉片泵、柱塞泵最大的區(qū)別是結構特點不一樣。
齒輪泵的優(yōu)點結構簡單,維護方便,使用壽命長,相對于其余兩種泵抗污染能力強。
葉片泵的優(yōu)點結構緊湊,運動平穩(wěn),流量均勻,噪音小。
柱塞泵的優(yōu)點精度高,密封性能好,工作壓力高。
齒輪泵一般應用于工作條件較惡劣的工程機械、礦山機械、起重運輸機械、
建筑機械、石油機械、農(nóng)業(yè)機械以及其它壓力加工設備中。
葉片泵一本應用于機床設備比較廣泛。
柱塞泵主要運用于高壓力的機械及液壓傳動系統(tǒng)中。
臺灣君帆JUFAN油缸氣缸部分型號如下:
IUA-G-LB-40-200ST-KGT-T*2(付浮動接頭}   
SUA-CA-25*20ST    
油缸OS2-SR-32X90°油缸OS2-SL-32X90°     
油缸HC-A-70-SD-C-32*150ST    
氣缸AL2-A-TC-100*260ST 
氣缸AS4-A-G-SD-50 
油缸HC-A-70-FA-C-100*250ST-B 
油缸HC-A-70-FA-C-100*80ST-B  
油缸HC-A-70-FA-C-100*200ST-B 
油缸HC-A-70-FA-C-100*400ST-B  
油缸HC-A-70-FB-C-63*130ST-B 
油缸OS2-SD-SR-63*90ST 
油缸CXHC-A-EX-SD-63*120ST 
油缸MGHC-A-140-FA-C-100*15ST 
油缸MGHC-A-140-FA-C-40*150ST 
油缸CXHC-A-IN-SD-32*50ST  
氣缸SU-A-CB-SW¢40*700ST  
MGHC-A-70-SD-C-63*180ST-T2  
MGHC-A-70-SD-C-63*180ST-T2 
HC-A-140-CA-B-80*750ST-Y 
JP-A-EX-FA-32*30ST-T2  
OS2-A-SD-SR-32*90ST  
SURBKD-SW-50∮32*150ST 
MG-CXHCA-IN-SD-80*80ST-T2  
RTA-LB-50*90-T2-CTJ0801(RT90-M-SW-CTJ-S50*90ST)
SUA-CA-20*100ST 
JI-A-IN-SD-63*50ST 
JI-A-IN-SD-80*100ST 
NAS2-SD-SL-32*90ST 
HC-A-140-FA-B-100*200 
MGC-BU-40*75ST 
CXHC-A-J-IN-SD-32*15ST-3 
MGCXHC-A-IN-SD-32*25ST 
JFS-01UDC/AC5-240V 
HC-A-140-FA-C-50*350ST-A-3  
AL2-A-J-LB-40*510ST  
ALA-G-TC-100*550ST 
ALA-G-TC-100*710ST 
ALA-G-SD-40*150ST 
HCA70-FA-C-100*250ST-B 
HCA70-FA-C-100*80ST-B 
HCA70-FA-C-100*400ST-B 
HCA70-FA-C-100*200ST-B 
HCA70-FB-C-63*130ST-B 
OS2-SD-SR-03-90ST 
CXHI-A-EX-SD-63*120 
CX-HX-SD/63.20 
JFS-02U  
SUA-20-100ST 
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