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主要針對人員、自行車通道進(jìn)行智能管理的高科技產(chǎn)品，由主機箱和兩個活動擺桿組成，擺桿可做180°或90°擺動，以達(dá)到勸阻或放行的目的。主要用于通道出入口管理，通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。
該設(shè)備將機械、電子、微處理器控制及各種身份識別技術(shù)有機地融為一體，方便兼容IC卡、ID卡、人臉機、指紋機、開關(guān)按鈕、遙控、防靜電門禁等多種設(shè)備的使用，通過選配各種身份識別系統(tǒng)設(shè)備和采用性能可靠的安全保護(hù)裝置、報警裝裝置、方向指示等，協(xié)調(diào)實現(xiàn)對通道智能化控制與管理等。
作用及構(gòu)件：
主要用于通道出入口管理，通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。
 制動擺閘組成：機箱，制動機芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設(shè)備等部份組成(制動擺閘的優(yōu)點是，能快速平穩(wěn)停機，不存在晃動，不會出現(xiàn)機械卡死結(jié)構(gòu)，掉電后擺臂自動打開。完全符合消防要求)置、方向指示等，協(xié)調(diào)實現(xiàn)對通道智能化控制與管理等。
通用功能：
?可視化主板：可根據(jù)實際需要，通過主控板上的內(nèi)置小按盤及LCD屏，編程設(shè)備的運行狀態(tài)及多種功能選擇開通。
?通電自檢：智能檢測關(guān)鍵硬件和功能，最短時間發(fā)現(xiàn)隱患及文字顯示，方便用戶維護(hù)及使用。
?通行模式：【受控通行】/【自由通行】/【禁止通行】（進(jìn)出方向可相互獨立地設(shè)置）。
?防碰傷功能：機械結(jié)構(gòu)，在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時，自動停止或在默認(rèn)的時間內(nèi)電機停止工作，默認(rèn)延時后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)。
?紅外防夾：在擺臂打開狀態(tài)中，當(dāng)有物體或人遮擋住擺閘防夾紅外后，擺臂會一直處于敞開狀態(tài)，直至防夾紅外沒有遮擋后擺臂才可自動復(fù)位。
?自動復(fù)位：合法通行信號給予后，在規(guī)定通行時間（可調(diào)）內(nèi)無人通行，系統(tǒng)會自動將閘翼恢復(fù)攔阻原位，取消此次通行，且不進(jìn)行計數(shù)。
?自帶可編輯功能：出入口方向設(shè)置、出入口通行設(shè)置、閘機工作方式、出入口記憶、計數(shù)器復(fù)位、出入口開啟時長、系統(tǒng)初始化、左右通行語音、左/右電機轉(zhuǎn)速、電機全速運行時長、允許紅外重疊時間、延時關(guān)門時長、閘機測試、等
?防反向闖入功能：某一方向的通行過程結(jié)束之前，行人從相反方向進(jìn)入通道將被視為反向闖入，系統(tǒng)會自動報警，也可設(shè)置反闖關(guān)門。
?防尾隨通行功能：紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會自動報警并關(guān)閉擺臂；尾隨最小識別距離小于20mm，居業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
?通行指示功能：箱體前端安裝LED指示通行狀態(tài)和通行方向（默認(rèn)）/其他位置安裝LED指示（可選）
?斷電自動開閘：斷電時系統(tǒng)會自動打開擺臂，成敞開狀態(tài)方便疏散人群，符合消防要求
?通電自動關(guān)閘：通電設(shè)備自檢的同時且自動關(guān)閘。
?自動歸位：通行結(jié)束，閘擺自動回歸到攔阻零位
?延時關(guān)門：正常通過后可調(diào)（1-10秒）后在關(guān)門），主要針對過自行車等特殊通道。
?防沖功能：在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死；
?報警功能：非法闖入、尾隨等不正規(guī)進(jìn)入，聲、光報警提示。
?信號接口：統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口可與多種讀卡、條碼等設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作?？芍苯油ㄟ^管理計算機實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。