常州工廠通道閘系統(tǒng) 張家港防靜電閘機系統(tǒng)
電氣性能選擇
根據(jù)安檢要求,選擇帶何種安檢功能的控制系統(tǒng),安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。
檢查產(chǎn)品的檢測是否完善,一般道閘(擋車器產(chǎn)品)必須要求有如下的幾個通用檢測報告:
① 擋車器的平衡調(diào)節(jié)是否方便?
② 控制系統(tǒng)的電氣檢測如 CE、MA、ENI 等
③ 整機的各類檢測報告
④ 電氣線路的防水保護功能
⑤ 電機的防水等級、電氣檢測等
⑥ 制造商和代理供應商的質(zhì)量保證體系
四、自動道閘機械傳動方式的選擇
皮帶傳動:成本低,易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩(wěn)定性較差,要日常維護。電機驅(qū)動,皮帶傳動減速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機傳動時穩(wěn)定性差,電機要加油維護,整機振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要轉(zhuǎn)皮帶。
液壓傳動:結(jié)構(gòu)簡單、傳動快、聲音輕,但維護成本高,欄桿不宜太長,撞擊后損壞率高,停電后的釋放簡單,電機驅(qū)動,液壓傳動減速,一般用于公路,成本大,但性能好,可用與多種速度,但維護需專業(yè)人員,維護成本高。
機電一體化傳動:電機和減速機構(gòu)一體,根據(jù)不同的桿長選擇不同的電機,無須調(diào)節(jié)減速機構(gòu),停電處理只需鑰匙柄,衛(wèi)生方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅(qū)動電機,是目前世界上新的擋車器模式,一般在意大利擋車器中應用,采用的是一體型慢速電機,無維護,用鑰匙離合機構(gòu),聲音較輕,成本也不高。
減速機傳動:成本略低,機械結(jié)構(gòu)復雜,機件多,調(diào)節(jié)維護復雜。
 
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