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擺閘的結(jié)構(gòu)及其工作原理

1.擺閘機(jī)械系統(tǒng)

擺閘機(jī)械系統(tǒng)分為機(jī)箱和機(jī)芯兩部分。機(jī)箱作為載體，其上安裝有方向指示器、讀寫裝置、紅外線傳感器等；機(jī)芯組成主要有電機(jī)、機(jī)架、傳動(dòng)軸、閘門等。

2.擺閘電控系統(tǒng)

電控系統(tǒng)由讀卡器、主控板、紅外線傳感器、方向指示器、報(bào)警器、限位開關(guān)、變壓器等組成。

讀卡器：讀取卡上信息并經(jīng)判斷處理后，向主控板發(fā)出申請(qǐng)通過信號(hào)；

主控板：系統(tǒng)的控制中心，它接受讀卡器和紅外線傳感器的信號(hào)，并對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷和處理后，再向方向指示器、電機(jī)、計(jì)數(shù)器、報(bào)警器發(fā)出執(zhí)行命令；

紅外線傳感器：檢測(cè)行人位置和起到安全保護(hù)作用；

方向指示器：顯示通道當(dāng)前通行標(biāo)志狀態(tài)，并引導(dǎo)行人安全有序地通過通道；

報(bào)警器：系統(tǒng)檢測(cè)到有非法進(jìn)入通道的行人時(shí)，發(fā)出報(bào)警提示；

限位開關(guān)：控制閘門轉(zhuǎn)動(dòng)的位置。

系統(tǒng)的工作原理：

1.打開電源，3秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。

2.讀卡器讀到有效卡時(shí)，蜂鳴器會(huì)發(fā)出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功；同時(shí)還對(duì)從卡中讀到的信息進(jìn)行判斷和處理，并向主控板噶出申請(qǐng)通過信號(hào)。

3.主控板接受到讀卡器和紅外線傳感器的信號(hào)，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示器和電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào)，值班方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，此時(shí)若系統(tǒng)處于常閉模式時(shí)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，限位開關(guān)控制電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)角度，閘門打開，允許行人通行。

4.行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過通道后，紅外線傳感器感應(yīng)到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號(hào)，直至行人已經(jīng)完全通過通道。

5.若行人忘記讀卡或讀無(wú)效卡進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)將禁止行人通行，并且會(huì)發(fā)出報(bào)警，直至行人退出通道后，才接觸報(bào)警，重新讀有效卡方允許通行。

通道閘常見故障處理及日常維護(hù)

1.刷完卡后，擺門不開門，沒有任何反應(yīng)，或斷電后步子到打開，重新檢查一下，開信號(hào)線是否有掉落，查看主板上面的開信號(hào)指示燈是否有收到開的信號(hào)。

2.方向指示的工作狀態(tài)分別是，綠箭頭指向左，指向右，或紅色叉。如方向指示沒有反應(yīng)，或指示的方向不正確。可以換到另外一臺(tái)測(cè)試，用好的兌換試一下，重新檢查一下接線。

3.通道閘在斷電后有自動(dòng)打開功能，如果斷電后不打開，導(dǎo)致原因是，里面的后備電池電壓不夠，可用萬(wàn)用表量電壓有沒有10v以上。

4.通道閘刷卡后，有一臺(tái)開，有一臺(tái)不開。重新檢查一下同步線是否連好。保證連好以后，看不開的那一臺(tái)的主板是否有收到開的信號(hào)，如沒有，重新檢查一下接線是否有掉落，主板上的插頭是否有插好。

5.刷卡后，閘門打開，但閘門不關(guān)。這種情況通常是中間的防夾紅外沒有對(duì)好。在固定機(jī)箱之前，必須確定紅外對(duì)好，才能正常開門關(guān)門。如果沒有對(duì)好紅外，上電后，會(huì)報(bào)警提示，刷卡后請(qǐng)按方向指示箭頭行使。