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停車場收費(fèi)管理-現(xiàn)狀分析

來講，根據(jù)車主、物業(yè)主未裝停車場管理系統(tǒng)的停車場中反饋的情況，主要存在以下幾個問題：

①排隊(duì)時(shí)間長————-遭到車主多次投訴②人工收費(fèi)漏洞大————資金流失嚴(yán)重③收費(fèi)透明度低——-車主懷疑計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確度而導(dǎo)致爭執(zhí)；④人情車霸王車——-層出不窮；⑤統(tǒng)計(jì)報(bào)表不及時(shí)——-浪費(fèi)人力物力且難以及時(shí)準(zhǔn)確；⑥偷車換車現(xiàn)象——-給我們的聲譽(yù)帶來嚴(yán)重影響；⑦人員成本高——-每套停車場一對出入口需求3—5名管理人員；⑧占位現(xiàn)象嚴(yán)重——-臨時(shí)車占用固定車主的車位引起不必要的糾紛。

停車場收費(fèi)系統(tǒng)的功能 基本功能 ①.具有月租卡、時(shí)租卡、管理卡、免費(fèi)卡等多種卡類型管理權(quán)限，根據(jù)要求設(shè)置成收費(fèi)或不收費(fèi)方式；②.可根據(jù)用戶需要，設(shè)定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同車輛停車收取不同的停車費(fèi)用；③.可脫機(jī)或聯(lián)機(jī)使用，任何情況均可記錄進(jìn)出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處開脫機(jī)狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)正常運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)自動恢復(fù)；④.系統(tǒng)不完全依賴管理電腦運(yùn)行，大大提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性；⑤系統(tǒng)配置壓力電波檢測、車輛探測器雙重防砸車功能，避免尾隨傷車事件發(fā)生；

自動取卡功能 采用自動取卡機(jī)自動吐卡，可控制一車一卡（可裝200張卡），實(shí)現(xiàn)入場無人值守管理；當(dāng)出場車輛壓在地感線圈上時(shí)，車輛感應(yīng)器被觸發(fā)，同時(shí)啟動天線工作。月卡車主持卡在天線10CM范圍以內(nèi)，出示卡片，天線即可讀取卡片資料，并將資料送給感應(yīng)處理模塊，再傳給電腦處理。 收費(fèi)顯示功能 采用LED中英文電子顯示屏：顯示出場時(shí)間、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、車位滿或插入以及停車場的相關(guān)信息，方便管理員及車主了解相關(guān)關(guān)信息； 語音提示功能 正常操作可提示請讀卡、收費(fèi)金額、有效期等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出等人性化提示 對講功能 在管理中心安裝對講主機(jī)，各出入口安裝對講分機(jī)，保證各出入口和管理中心及時(shí)取得聯(lián)絡(luò)保障車主出入暢通無阻。 圖象對比功能 采用高分辨率攝像機(jī)在車輛入場時(shí)，自動抓拍，圖像自然，清晰亮麗、超低照度，適應(yīng)照度低的環(huán)境、采用自主研發(fā)的濾光片自動切換技術(shù)（通過車子進(jìn)出時(shí)拍照，從而進(jìn)行人工圖像對比，判斷識別車輛是否屬于同一車輛，降低車輛被盜等事件發(fā)生） 防砸\刮車功能 采用專用紅外線或超聲波技術(shù)配合車輛檢測器實(shí)現(xiàn)防砸人、車功能，即人或車在道閘下，接近感應(yīng)區(qū)閘桿就不會下落，人或車輛離開后，閘桿自動下落...