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[供應(yīng)]智能停車場管理
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：
- 產(chǎn)品品牌：宙普
- 包裝規(guī)格：
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2017-12-28 15:34:51
- 有效期至：2018-01-28
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智能停車場管理
詳細(xì)信息
停車場管理系統(tǒng)入口部分的工作原理：
（1）固定停車用戶：固定車輛行駛至入口控制機(jī)旁，車輛感應(yīng)器感應(yīng)到車輛；值班崗?fù)び嬎銠C(jī)通過攝像機(jī)實時監(jiān)控到入口狀態(tài)而后抓拍該車輛圖像；司機(jī)刷卡（已授權(quán)的長期卡），控制機(jī)發(fā)出開閘信號；道閘自動升起，同時該車圖像被抓拍存入計算機(jī)；司機(jī)開車入場后道閘自動關(guān)閉。
（2）臨時停車用戶：司機(jī)將車駛至入口控制機(jī)旁，感應(yīng)器感應(yīng)到來車；值班崗?fù)び嬎銠C(jī)通過攝像機(jī)實時監(jiān)控到入口狀態(tài)而后抓拍該車圖像；司機(jī)按下“取卡”按鈕取卡，并在讀卡器前刷卡；道閘自動升起，同時該車圖像被抓拍存入計算機(jī)；司機(jī)開車入場后道閘自動關(guān)閉。
停車場管理系統(tǒng)出口部分的工作原理：
（1）固定停車用戶：固定車輛行駛至出口控制機(jī)旁，車輛感應(yīng)器感應(yīng)到車輛；司機(jī)刷卡；計算機(jī)自動記錄，并調(diào)出該車輛的入場圖像進(jìn)行比對；比對無誤后，出口控制機(jī)發(fā)出開閘信號，并存儲該車出場圖像；道閘自動升起，司機(jī)開車離開。
（2）臨時停車用戶：司機(jī)將車駛至出口控制機(jī)旁，車輛感應(yīng)器感應(yīng)到車輛；司機(jī)將卡片交給值班人員，由值班人員在臨時卡讀卡器上讀卡；值班人員根據(jù)計算機(jī)顯示收取相應(yīng)停車費用；道閘自動升起，同時該車圖像被抓拍存入計算機(jī)；司機(jī)開車出場后，道閘自動關(guān)閉。
前兩個系統(tǒng)解決了汽車進(jìn)出停車場的管理和收費問題，但是司機(jī)進(jìn)入停車場后經(jīng)常無法迅速進(jìn)入泊車位置停放車輛，只能在場內(nèi)無序流動中人工尋找空余車位，不但占用場內(nèi)出入主車道資源，甚至造成場內(nèi)交通擁堵。這樣，就必須配備大量的專職場內(nèi)管理人員依靠人工去引導(dǎo)車輛停放，影響停車場形象、增加管理成本。這時，停車場引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)運而生。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對進(jìn)出停車場的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。系統(tǒng)可實現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對車位進(jìn)行監(jiān)控，使停車場車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利用率；可以自動引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位，降低了管理人員成本，節(jié)省泊車時間。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要由三部分組成：
1.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：它由車輛探測器和控制器組成。
2.中央處理系統(tǒng)：其功能對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并在相應(yīng)輸出設(shè)備上進(jìn)行顯示。
3.輸出顯示系統(tǒng)：它由顯示屏和引導(dǎo)牌組成。
停車場的每個入口安裝入口車位信息總顯示屏，用于顯示停車場內(nèi)車位信息。顯示屏接收中央控制器的車位統(tǒng)計信息，用數(shù)字和文字形式實時顯示當(dāng)前停車場空閑車位數(shù)量，提示準(zhǔn)備入場的車輛司機(jī)。
每個停車位上均需要安裝一個車位探測器和一個車位指示燈。車位指示燈直接從車位探測器上接線，施工方便。對每個車位的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測。在每個車位上方安裝安裝超聲波探測器即可探測到有無車輛停泊在車位上。如果有車，探測器控制車位指示燈顯示紅色，否則顯示綠燈。
停車場內(nèi)部重要的岔道口需要安裝車位比引導(dǎo)顯示屏，引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)分配的空車位。從而將車流分配到停車場內(nèi)最合適的位置，保證停車場的暢通和充分利用車位。
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