在索道運(yùn)行的沿途中，全巷道內(nèi)設(shè)置突發(fā)事件的緊急停車裝置，并分區(qū)段編號報警，以確保乘人安全。同時也作為猴車調(diào)試和檢修時的開停裝置。 在索道運(yùn)行的沿途中，全巷道

使用該裝置，在猴車不停車的狀態(tài)下，能使人在靜止?fàn)顟B(tài)中上下車，確保礦工在上下車時人身安全。猴車在1.2m/s到3.0m/s的高速狀態(tài)下運(yùn)行必須選用。適用于HM-

使用多托繩輪組（雙托輪或四托輪），受力均勻，自動調(diào)節(jié)定位，適用于不同的變坡情況。上變坡點(diǎn)設(shè)有掉繩保護(hù)裝置（即捕繩器），一旦鋼絲繩發(fā)生掉道，捕繩器捕繩后猴車自動

使用多托繩輪組（雙托輪或四托輪），受力均勻，自動調(diào)節(jié)定位，適用于不同的變坡情況。上變坡點(diǎn)設(shè)有掉繩保護(hù)裝置（即捕繩器），一旦鋼絲繩發(fā)生掉道，捕繩器捕繩后猴車自動

能適合巷道水平轉(zhuǎn)彎夾角90°-180°單個彎道或“S”型多個彎道的猴車運(yùn)行，轉(zhuǎn)彎半徑R5-9米。人隨吊椅直接轉(zhuǎn)彎的水平轉(zhuǎn)彎裝置是我公司在2005年開發(fā)的專利產(chǎn)

張緊收繩裝置——煤礦用張緊收繩裝置 張緊收繩裝置——煤礦用張緊收繩裝置 張緊收繩裝置——煤礦用張緊收繩裝置 張緊收繩裝置——煤礦用張緊收繩裝置

采用重錘張緊的方式，根據(jù)索道的負(fù)荷，自動調(diào)節(jié)鋼絲繩的拉力，確保猴車有足夠的索引力，避免發(fā)生猴車因張緊力不夠而發(fā)生打滑和飛車的現(xiàn)象發(fā)生。 采用重錘張緊的方式，

功能：車廂內(nèi)部功能可按照客戶要求增加或改動，功能主要是水煮、油炸、燒烤、鐵板、湯桶、蒸、炒等常見鍋灶，客戶可以根據(jù)自己的需要任意改動，車廂內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)配置是一面操作

采用重錘張緊的方式，根據(jù)索道的負(fù)荷，自動調(diào)節(jié)鋼絲繩的拉力，確保猴車有足夠的索引力，避免發(fā)生猴車因張緊力不夠而發(fā)生打滑和飛車的現(xiàn)象發(fā)生。 采用重錘張緊的方式，

采用重錘張緊的方式，根據(jù)索道的負(fù)荷，自動調(diào)節(jié)鋼絲繩的拉力，確保猴車有足夠的索引力，避免發(fā)生猴車因張緊力不夠而發(fā)生打滑和飛車的現(xiàn)象發(fā)生。 采用重錘張緊的方式，