山西晉華光礦山設(shè)備有限公司

電話聯(lián)系時(shí)請(qǐng)以以下聯(lián)系方式或圖片上的聯(lián)系電話：我們會(huì)以最優(yōu)惠的價(jià)格為您服務(wù)
銷售熱線：13934157694   聯(lián)系人：余士想
PS5I系列濕式混凝土噴射機(jī)使用說(shuō)明


PS5I系列濕式混凝土噴漿機(jī)
一、   用途
濕噴機(jī)系列是一種新型高效噴砼機(jī)械，主要用于濕凝土的濕噴，濕噴能使混合料拌合均勻，水灰比能夠準(zhǔn)確控制，有利于水和水泥的水化，因而粉塵小，回彈小，混凝土均質(zhì)性好，強(qiáng)度高。機(jī)器結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、操作維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，廣泛用于礦山、隧道、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程及煤礦井巷噴射混凝土施工作業(yè)。
二、    主要技術(shù)參數(shù)
        
型號(hào) PS5I型濕機(jī) PS7I型濕機(jī) PS7I-H型濕機(jī)
生產(chǎn)能力 5-7m3/h 5-7m3/h 5-7m3/h
最大輸送距離 水平50m垂直20m 水平50m垂直20m 水平50m垂直20m
最大骨料粒徑 Φ20mm Φ20mm Φ20mm
輸料管內(nèi)徑 Φ51mm Φ51mm/64mm Φ51mm/64mm
轉(zhuǎn)子體直徑 Φ438mm Φ480mm(160) Φ480mm(175)
工作壓力  0.4-0.6MPa  0.4-0.6MPa  0.4-0.6MPa
耗風(fēng)量 10-15m3/min 10-15m3/min 10-15m3/min
電機(jī) 5.5（KW） 7.5（KW） 7.5（KW）
電壓 380/660v 380/660v 380/660v
回彈 平均≤10% 平均≤10% 平均≤10%
液體速凝劑添加量 0.3-0.7% 0.7% 0.7%
速凝劑計(jì)量泵 氣動(dòng) 氣動(dòng) 氣動(dòng)
外形尺寸 1800*800*1180mm 1800*800*1240mm 1800*800*1240mm
整機(jī)重量 800kg 900kg 900kg
三、    結(jié)構(gòu)和工作原理
1機(jī)器的結(jié)構(gòu)：該機(jī)主要是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、轉(zhuǎn)字體總成、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送系統(tǒng)，風(fēng)路系統(tǒng)和電控裝置等部件組成。
2、       工作原理：
（1）混凝土是按配比由攪拌機(jī)攪拌好后加到振動(dòng)料斗內(nèi)，經(jīng)篩網(wǎng)落到轉(zhuǎn)子體得料腔中，轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子體將料腔內(nèi)的料帶到面板的出料口，壓縮空氣進(jìn)入本機(jī)“配風(fēng)器”后，共分三路：一路到速凝劑混合器，一路到旋流器（下風(fēng)路），再一路到料斗座（上風(fēng)路），該路風(fēng)經(jīng)料斗座、轉(zhuǎn)子體料腔，直通面板的出料口。所以，當(dāng)轉(zhuǎn)子體裝有料的料腔到達(dá)出料口時(shí)，壓縮空氣便將混合料吹經(jīng)旋流器、噴砂管到噴頭，下風(fēng)路的風(fēng)通過(guò)旋流器后，形成旋風(fēng)，所以，當(dāng)料流經(jīng)過(guò)旋流器時(shí)，其料得到了加速旋轉(zhuǎn)，因而不易產(chǎn)生粘結(jié)合堵管。
（2）     速凝劑添加系統(tǒng)
液體速凝劑的添加是由一套輸送系統(tǒng)來(lái)完成，該系統(tǒng)由速凝劑泵。蓄液箱、集成塊、流量計(jì)等部件組成。集成塊中包括溢流閥、單向閥、混合室。液體速凝劑從蓄液箱由速凝劑泵泵出后，經(jīng)溢流閥、調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)到混合室由分風(fēng)器過(guò)來(lái)的壓力風(fēng)將速凝劑吹到噴頭座與攪料混合噴出。
四、    使用須知：
具體操作人員開機(jī)前應(yīng)對(duì)該機(jī)的結(jié)構(gòu)情況有一基本了解。仔細(xì)閱讀說(shuō)明書，正確掌握操作程序，確保工作安全。
1、         開機(jī)前得準(zhǔn)備：
（1）  檢查減速機(jī)和速凝劑泵潤(rùn)滑油是否足夠，并及時(shí)補(bǔ)充油量（減速機(jī)加30號(hào)機(jī)油，速凝劑泵加甘油）。
（2）          檢查電控系統(tǒng)各線路線頭連接是否牢固，有無(wú)接地現(xiàn)象，特別要注意經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)送的設(shè)備更要認(rèn)真檢查。