濟寧浩博工礦機械設備有限公司

GYGT-50液壓軌距調(diào)整器用于高鐵無渣路線及道岔的改道作業(yè)。該產(chǎn)品由液壓工作機構和支撐機構兩大部分組成。液壓工作機構包括接座、推頂油缸、柱塞油泵、回油閥組成。支撐機構由齒梁、固定梁等組成。作業(yè)時，瘵支撐機構穿過兩股鋼軌底部，一端卡在一股鋼軌上，將液壓工作機構安放在支撐機構另一端另一股鋼軌的內(nèi)側(cè)或外側(cè)來調(diào)整軌距，達到改道作業(yè)目的。
GYGT-50液壓軌距調(diào)整器具有體積小、重量輕、安裝操作方便、結構緊湊、效率高。
隨著我國高速鐵路無渣客運專線的不斷新建，現(xiàn)有的軌距調(diào)整器（改道器）無法對無渣客運專線的工務養(yǎng)護改道作業(yè)的要求，為此我公司開發(fā)了一種能滿足該線路改道作業(yè)的高鐵無渣線路專用液壓軌距調(diào)整器。
GYGT-50液壓軌距調(diào)整器技術參數(shù)：
1、改道力：50KN
2、改道量:45MM
3、額定系統(tǒng)壓力：31MPa
4、手柄操作力：200N·m
5、整機質(zhì)量：18Kg（支撐機構11kg，液壓工作機構7kg）
  公司：濟寧浩博鐵路設備有限公司