機(jī)車(chē)采用直流接觸網(wǎng)供電,直流電通過(guò)帶有計(jì)算機(jī)控制的牽引逆變器轉(zhuǎn)換成電壓和頻率可調(diào)的三相交流電驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)交流異步牽引電動(dòng)機(jī),經(jīng)減速裝置驅(qū)動(dòng)車(chē)軸從而牽引電機(jī)車(chē)。
1.機(jī)車(chē)核心部件牽引逆變器采用32位全新DSP控制芯片,運(yùn)算速度快,動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。
2.機(jī)車(chē)粘著利用好,牽引力大。
3.機(jī)車(chē)選用的交流電機(jī)可靠性高、調(diào)速范圍廣。
4.機(jī)車(chē)整體維護(hù)費(fèi)用少,能有效克服直流電機(jī)車(chē)存在的牽引電機(jī)環(huán)火、竄油燒損等缺點(diǎn)。
5.該產(chǎn)品廣泛適用于煤炭、冶金、礦山、森林等窄軌鐵路的運(yùn)輸牽引。
6.機(jī)車(chē)使用海拔高度≦2000m,環(huán)境溫度-20-45℃,一般金屬礦或無(wú)爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所。
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