礦井提升機(jī)日常要注意檢查 維修保養(yǎng),預(yù)防故障的發(fā)生。
周檢的基本內(nèi)容
周檢的內(nèi)容除包括日檢的內(nèi)容外,還要進(jìn)行下列各項(xiàng)工作:
      (1)檢查制動(dòng)系統(tǒng)(盤(pán)式閘及塊閘),尤其是液壓站和制動(dòng)器的動(dòng)作情況,調(diào)整閘瓦間隙,緊固連接機(jī)構(gòu)。
      (2)檢查各種安全保護(hù)(如過(guò)卷、過(guò)速、限速等)裝置的動(dòng)作情況;檢查滾筒的鉚釘是否松動(dòng),焊縫是否開(kāi)裂;檢查鋼絲繩在滾筒上的排列情況,以及繩頭固定得是否牢靠。
(3)摩擦式提升機(jī)要檢查主導(dǎo)輪的壓塊堅(jiān)固情況及導(dǎo)向輪的螺栓和襯墊等。
(4)檢查并清洗防墜器的抓捕器,必要時(shí)予以調(diào)整和注油;檢查制動(dòng)鋼絲繩及其緩沖裝置的連接情況。
(5)修理并調(diào)整井口裝載設(shè)備的易損零件,必要時(shí)進(jìn)行局部更換。
(6)按《煤礦安全規(guī)程》第404、410條的要求,檢查平衡鋼絲繩的工作狀況。
     
鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司,專(zhuān)注生產(chǎn)礦山設(shè)備30年。
減速器的使用與維護(hù)
減速器安裝好后箱體內(nèi)必須注入清潔潤(rùn)滑油至油標(biāo)規(guī)定。調(diào)試第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100-200小時(shí)應(yīng)換新油,并將內(nèi)部油污洗凈,以后每運(yùn)轉(zhuǎn)1500-3000小時(shí)換油,潤(rùn)滑油一般用HJ-40、HJ-50機(jī)械油,或用HJ-20、HJ-30齒輪油。
減速器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無(wú)振動(dòng)和漏油現(xiàn)象,溫升不得超過(guò)40度,最高油溫不得超過(guò)80度。
在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中,出現(xiàn)油溫突然升高及不正常噪聲時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查,正常排除故障后方可再次投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
減速器在使用中應(yīng)防止齒面的破壞。齒面破壞的形式主要有兩種,一種是點(diǎn)蝕破壞,點(diǎn)蝕又分后期點(diǎn)蝕和早起點(diǎn)蝕,另一種是磨損破壞,齒面擦傷及斷齒。
早期蝕點(diǎn)的原因主要是由于齒面接觸不良和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)引起齒面接觸應(yīng)力增大而產(chǎn)生,其發(fā)生點(diǎn)蝕的時(shí)間比較早,幾天或即時(shí)天就發(fā)生大塊剝落,發(fā)展的很快,直徑大且深,所以在使用中一般不許超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),尤其是初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),負(fù)荷應(yīng)從小到大逐級(jí)增加,待齒面接觸情況良好后,再滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
后期蝕點(diǎn)的原因是接觸精度低,大小齒輪表面硬度偏小,跑和性能及抗疲勞性能差,潤(rùn)滑油太稀,易產(chǎn)生和助長(zhǎng)點(diǎn)蝕的發(fā)生和發(fā)展,因粘度小的潤(rùn)滑油無(wú)助于消減作用在齒面的動(dòng)載荷和摩擦力。
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