改性抗車轍劑《產(chǎn)品說明》
抗車轍劑外觀為純黑色顆粒狀固體,是一種由多種聚合物復(fù)合成的瀝青混合料添加劑,它通過集料表面的增粘、加筋、填充以及瀝青改性、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,并對混合料的水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有改善。
性能參數(shù)
粒徑: ≤4 mm 軟化點:135~150℃
高分子聚合物成分:>95% 拉伸強度:25~30MPa
密度: 0.91~1.10g/cm3 彈性模量:1.3~1.5GPa
融伸指數(shù):7~10g/10min 斷裂延伸率:8~12%
主要作用
1)嵌擠作用
抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化,這些微粒在碾壓過程中熱成型,相當(dāng)于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用,加強了混合料之間的相互作用力,使混合料之間更加緊密,降低了成型路面的滲透性.同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力.
2)加筋作用
由于抗車轍劑中聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦?它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維,在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用.由于聚合物纖維的存在,它在膠結(jié)料中形成網(wǎng)狀,加強了瀝青礦粉膠結(jié)料體系相互作用和整體性.
提高水穩(wěn)定性能水損害是公路建設(shè)者們都比較關(guān)注的問題之一,所謂水損害是指瀝青路面在水或凍融循環(huán)的作用下,由于汽車車輪動態(tài)荷載的作用,進入路面空隙中的水不斷產(chǎn)生動水壓力或真空負壓抽吸的反復(fù)循環(huán)作用,水分逐漸滲入瀝青與集料的界面上,使瀝青粘附性降低并逐漸喪失粘結(jié)力,瀝青膜從石料表面脫落,瀝青混合料掉粒、松散,繼而形成瀝青路面的坑槽、堆擠變形等損害現(xiàn)象,除了荷載及水分供給條件等外在因素外,瀝青混合料的抗水損害能力是決定路面的水穩(wěn)定的根本因素。由瀝青混合料的凍融劈裂試驗結(jié)果表我們可以看到,加入抗車轍劑后,瀝青混合料的凍融劈裂強度提高了10% 到 15%,表明瀝青混合料的水穩(wěn)定性能得到了提高,增強了瀝青路面抗水損害的能力。
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