橋面防水層的作用不同于建筑上的防水,也不同于地下工程的結(jié)構(gòu)物防水。屋面防水涂膜不受荷載作用,它的功能就是防止雨水侵入屋面混凝土,腐蝕混凝土中的受力鋼筋,降低結(jié)構(gòu)的使用壽命;地下結(jié)構(gòu)物的防水涂膜則是在屋面防水的基礎(chǔ)上,再加上一恒定的水壓力;而路橋用防水材料則是在外部應(yīng)變力、剪切力不斷變化的條件下承擔(dān)防水作用的,施工早期要承受施工設(shè)備的裸碾及粒料的穿剌,開通營運(yùn)后還得承受行車的反復(fù)作用和動(dòng)水壓力,尤其是道路需承受較大的車輛推動(dòng)荷載與水平荷載,在彎道處其所承受的強(qiáng)度更大。由于高速公路有不少彎坡斜橋,且橋梁坡度大,加之重載車輛多、車速快,在用卷材作防水層的橋梁建成通車后一些橋面出現(xiàn)了瀝青混凝土滑動(dòng)的現(xiàn)象。橋梁承受振動(dòng)荷載結(jié)構(gòu)時(shí),橋面防水層應(yīng)采用柔性涂料與卷材,兩者相比,選用涂料防水層較好。hbguqiao/
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