我公司生產(chǎn)的GPZ公路橋梁盆式橡膠支座可分為:GPZ(依據(jù)JT3141-90)和GPZ(Ⅱ)(依據(jù)GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座幾大系列產(chǎn)品。主要施工內(nèi)容:橋梁支座調(diào)整、橋梁加固、橋梁增高、橋梁伸縮縫安裝、橋梁同步頂升支座更換、橋面防水養(yǎng)護(hù)、橋梁加固維修、交通安全設(shè)施的安裝與防護(hù)、橡膠塊(橡膠墊塊、隔震橡膠)更換等,廠家制作的產(chǎn)品非常專業(yè),安裝技術(shù)非常棒,我們有20個(gè)安裝團(tuán)隊(duì),選擇駿途您明智的選擇。
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對(duì)于盆式支座連接板未拆除盆式支座出現(xiàn)上述病害,是由于安裝連接板未拆除,導(dǎo)致成橋后支座不能自由滑動(dòng)所致。盆式支座的橡膠體安裝在鋼盆內(nèi),一般檢測(cè)時(shí),不檢測(cè)內(nèi)部橡膠層,只是檢測(cè)鋼盆的豎向和徑向變形以及活動(dòng)支座的滑板水平摩擦系數(shù)。養(yǎng)護(hù)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),不少橋梁的盆式支座由于橡膠體的豎向壓縮變形大,支座的上壓板完全作用在鋼盆壁上,而失去橡膠支座的功能和作用,對(duì)梁體受力十分不利。所以近幾年,發(fā)現(xiàn)梁體普遍出現(xiàn)裂縫病害,與支座病害也有密切關(guān)系。出現(xiàn)上述內(nèi)容,主要是橡膠配料存在不當(dāng)或摻加再生膠,導(dǎo)致膠料壓縮變形過(guò)大所致。
橋梁板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。在上述的板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使粱端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制;特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、無(wú)需養(yǎng)護(hù)、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等優(yōu)點(diǎn)。
矩形板式、圓形、球冠圓板式、圓板坡形等幾種產(chǎn)品 橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位。架梁落梁時(shí),T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確,在架第一跨板梁或箱梁時(shí),可在梁底劃好二個(gè)支座的十字位置中心,在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座的位置中心線的鉛直線,落梁時(shí)使之與墩臺(tái)上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照第一跨梁為基準(zhǔn)進(jìn)行。在架梁落梁時(shí)要平穩(wěn),防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表 。在安裝T型橋梁時(shí),若橡膠支座比梁筋底寬,則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過(guò)渡層,以免支座局 部受壓,而形成應(yīng)力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁,其支座頂面可稍后傾;非預(yù)應(yīng)力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過(guò)5"。
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